闖紅燈拍照原理說解 紅

闖紅燈拍照原理說解 紅綠燈拍照原理規則

　　很多朋友對於闖紅燈的界定都不太清楚，認為闖紅燈不像亂停車和遮擋號牌，後兩種違法完全是出於主觀故意，而闖紅燈很多時候是不小心“誤闖”。那麼誤闖紅燈會不會處罰呢?仔細查閱了闖紅燈牌照原理，誤闖紅燈後立即停車不會受到處罰。

　　電子眼工作原理解密

　　電子眼拍闖紅燈的原理如下：

　　1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。

　　2.當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。

　　3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。

　　所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關系，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張!!呵呵!

　　因此根據電子眼的工作原理，只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片，我們就不會被認為闖紅燈，也就是說不要觸動以上的第3條，就沒事。

　　電子眼體統特點：

　　車輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車等)。

　　識別時間—約1秒(肯定比你的反應要快的多)。

　　車牌識別率—白天95%以上，晚上90%以上(比較高啊)。

　　適用車速—5-180km/h(如果城內你開190你就可以盡管逃之夭夭了，不過超速後果也很嚴重…)

　　綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

　　闖黃燈被拍的原理應該和紅燈一樣 ，新交規說當黃燈亮起時，車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續通行的，可以不認定為闖黃燈。

　　但是在路口的時候 黃燈亮的一剎那 車身是不是過警戒線 有時候不好判斷 。

　　違章處理過程

　　指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員網站，使違章車主能夠進行查詢。

　　信息損失問題

　　拍攝范圍：

　　如何避免被抓拍：

　　第一，也是最安全的，就是不違章。

　　第二，注意路況，前方看見橫桿上架著像(相)機，一定不要去。

　　第三，不推薦的方式，走最右側的車道 (前面有數碼相機的不行)。

　　第四，感覺不對的時候，網站上查，一周內如無通知，就是信息未被處理，你就OK了。

　　但是還是奉勸各位車友，安全第一。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒，所以在路口停止線附近黃燈亮的時候，注意觀察下後面的車是不是停住，防止後面的車子追尾 。如果後面的車子停住了，就剎車停在停止線附近。記住，可以停在停止線附近，就算整個車都過了停止線只要你有停住，就不會被拍，因為要有三張相片才能判違章，你停住了只被拍了一張或者兩張相片。