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行萬裡路,看誰與我安全相伴陪我到老

與桑塔納的第一次約會

       都說人的第一次都記憶深刻,比如第一次暗戀、第一次坐飛機、第一次演講、第一次打架。。。。。等等,當我第一次乘坐大眾汽車桑塔納時,那哒哒哒的發動機聲讓我感覺這才是好車的標准,以至於我都有 “非大眾 無好車”的評判標准。擁有一輛桑塔納一直是我的“心結”,雖然以後在家庭買車時迫於家庭和諧的壓力,買了別的車,但是擁有一輛自己的大眾桑塔納一直我的願望。

       這幾年老家新疆的朋友每當過年,都建議我開車回家,但是我總是“不敢”不是車的質量不好或者我的技術問題,是我在內心深處對除了大眾桑塔納以外,對別的車沒有安全感,就是開著奔馳、寶馬也不能給我那種靈魂深處的安全。

       過年了,今天正好有機會,我可以了解一下,咱們新的桑塔納和我記憶深處的有何不同,他是更好了嗎?期待見面!

外觀

       與記憶中的桑塔納商務行政車不同,新的桑塔納•浩納更多的是為咱老百姓服務,所以車的外觀更加的親民與美觀,前臉的設計洋溢著青春的氣息,進氣格柵是新穎的水平橫拉式,與之相連的是飛翼式立體前大燈,格柵與兩側大燈融為一體,整個車的前部顯得大氣又動感,極具視覺沖擊力。

       車身的線條挺拔有力,完美的體現了力與美的結合,尾部的造型圓融飽滿,層次感極強,小擾流板的設計很有點睛的美感。

內飾與配置

       車內部的改觀更多,內飾的整體布局依然可以看到大眾家族的風格,雖然沒有革新的改變,但給人踏實的感覺一直沒有消失。真皮的方向盤的握感依然有力,這就是熟悉的桑塔納,多功能的按鍵可輕松操控音響、接聽藍牙與切換儀表盤顯示,方便快捷。

       儀表盤是3D背光多功能組合儀表, 白背光照明可以極大的減緩駕駛員的視覺疲勞。

       中控屏幕不算大,但是功能齊全,可以輕松連接蘋果系統與安卓系統的手機。自動恆溫的空調帶帶粉塵過濾功能,很實用。 

空間

       桑塔納•浩納使用空間更大,把後排座椅4/6可分體折疊後,車後備箱的縱深可達1.67米,絕對滿足家庭的外出旅行需求。

桑塔納•浩納更安全

       安全與動力一直是桑塔納的兩大名片,新的桑塔納•浩納更是融入了眾多的前沿科技, ABS 剎車防抱死 +EBD電子制動力分配 +MSR發動機阻力矩控制系統 +CBC轉彎制動控制組成的電子駕駛輔助系統是桑塔納安全的基礎保障。

       博世的ESP車身動態電子穩定系統進一步為桑塔納提供安全駕駛的砝碼,HBA緊急制動輔助系統,BSW制動盤擦拭除水,ASR牽引力控制系統是桑塔納安全的底牌了,這還不算完,全方位6安全氣囊,讓駕乘更安全。

       靜態彎道輔助照明系統可以在轉向燈亮起時,同側的霧燈自動亮起,為側前方60°范圍內提供清晰照明,保證夜間行駛的安全。

動力更強勁

       桑塔納•浩納搭載的是1.4T EA211全鋁環保 230TSI渦輪增壓汽油直噴發動機,使用用超長壽命正時皮帶,噪音更小、油耗更低。最大的功率為96k W;扭矩最多可達到225N·m。

       與之搭配的是7速的DSG雙離合變速箱,讓發動機的動力持續不斷,駕乘更加舒暢。

       "擁有桑塔納,走遍天下都不怕"是大眾汽車經典的廣告語,也是桑塔納車真實的寫照,新的桑塔納新的征程,行萬裡路,桑塔納安全相伴!

        你會越來越好,我的朋友桑塔納!