百花齊放 中國品牌熱門實惠中級車推薦

       長安睿騁

       中級車向來是廠家必爭的市場高地，也是消費者第二次購車的首選。但中國品牌中級車向來不被人們看好，如果您的思想還停留在這個階段，那明顯是過時了，因為中國品牌已經走出了質量不可靠的那個階段，雖說有些地方還跟合資車有所差距，但真的在一步步縮小，況且它還有高配置這個殺手锏，今天就一起來看看那些比較熱門的中國品牌中級車。

       長安睿騁

       售價：10.98-17.08萬元　　

       長安睿騁是長安汽車首款自主品牌中高級轎車，睿騁的長寬高分別為4900/1860/1500mm，軸距為2810mm，完全按照目前主流中型車的軸距標准來打造。睿騁的外觀頗有幾分成熟穩重的商務范，走的是簡約大氣的風格路線。第一眼見到睿騁，給了我一種似曾相識的感覺，整個前臉造型摻和了一些屢見不鮮的日系車設計元素，好在能恰到好處的貫通融合，整體呈現出不錯的層次感和視覺效果。

       個人更欣賞的是睿騁側面，車頂流線自然，前後門比例協調車身姿態舒展，車窗邊框和車門下沿的鍍鉻裝飾條可以看出其商務化的定位。十輻式渦輪狀的鋁合金輪毂營造出了很好的視覺效果，集成了LED側轉向燈的外後視鏡也較為美觀。2810mm軸距顯然是一個不錯的數據，車內空間具體表現如何，稍後會詳細說明。

       車頂流線自然，前後門比例協調車身姿態舒展，車窗邊框和車門下沿的鍍鉻裝飾條可以看出其商務化的定位。尾部設計遵循了中庸和諧的整體風格,相比前臉還要再低調一些，沒有明顯的模仿痕跡倒是與逸動有點一脈相傳的味道，打造家族化設計也是長安汽車設計逐步走向成熟的標志之一。

       十輻式渦輪狀輪毂造型，采用美式風格的鍍鉻亮面，全系車系均配備了DUNLOP（鄧祿普） SPORT 270系列的輪胎，規格為：215/55 R17（備注：低配車型215/60 R16），這款輪胎偏注重車輛行駛中的低噪音與舒適性表現，同時全系標配了全尺寸備胎，自主品牌向來厚道。

       睿騁的內飾整體風格傳統，以簡潔穩重為基調，中控台功能分區清晰，黑紋桃木飾板和鍍鉻飾條恰到好處的提升了檔次感。除運動風格的全黑內飾外還有偏向商務氣息的上深下淺的內配配色，另外值得一提的是睿騁在內飾做工材質上的考究，手感出色，與合資車相比並不遜色。

       睿騁內飾最大的亮點在於整體的用料和做工水准，中控台用料多是軟性材料，塑料感也不強，與合資車相比不相伯仲。此外，按鍵和面板的處理也非常細致，摸起來也絲毫沒有廉價的手感，仿黑桃木飾條和鍍鉻裝飾的點綴過後看上去也更加有檔次感。

       四輻皮方向盤握感適中，輔以銀色裝飾點綴更顯美觀，方向盤兩邊上集成了常見的多媒體控制、藍牙電話、行車電腦以及定速巡航的快捷功能鍵，使用起來較為方便。

       白字黑底儀表盤樣式很普通，內部指針根部的藍色光環略有幾分科技感，3.5英寸的彩色顯示屏可讀取多項行車信息。

       中控功能區劃分為上下兩個區域，中央7英寸彩色顯示屏集成了多媒體控制、地圖導航、藍牙電話以及倒車影像等實用性功能，雙溫區自動空調也沒有太多花哨的設計。按鍵的阻尼、手感都很不錯，沒有一般自主品牌車型給人廉價的感覺。

       動力方面，睿騁均搭載了一台基於長安汽車自主研發的發動機技術“Blue Core”的1.8T渦輪增壓發動機，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1700-5000rpm，與之匹配的是來自愛信的第二代Tiptronic6速手自一體變速器或者6速手動變速器。除此之外還提供2.0L自然吸氣發動機，與之匹配的依然是6速手動和6速手自一體變速箱。

       點評：作為長安品牌首款中級轎車，睿騁在這幾款車裡，是除了奔騰B70外，最便宜的車型，在車身尺寸上處於中上等，配置方面非常豐富，加上偏向商務化的定位，可以說是宜商宜家的最佳選擇。

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