暴雨挑戰拼的就是會玩，四款中型SUV雨季行車推薦

       入夏以來，各地行車迎來了暴雨挑戰，雨季安全行車成了老大難。坑窪地面、積水路段、泥沙遍地，讓日常出行少了雨中浪漫，多了心焦難耐。若想在雨季安全行車，除了駕駛技巧需要加持特技效果，還需考驗車輛自身的十八般武藝。相比日常轎車，這幾款SUV在雨季更會玩兒！

雷克薩斯NX  年輕才會玩兒

       作為雷克薩斯推出的首款年輕派，其實力可不容小觑。專走運動化路線的NX，去年年底一經推出就吸粉無數，當之無愧的人氣偶像派。不過在雨季行車，還得有幾分真把式。

       雷克薩斯NX 2015款200t 全驅鋒尚版搭載首款自主研發的2.0T雙渦管單渦輪增壓發動機，最大扭矩可達350 N•m。其配備的適時四驅系統可以讓前後軸動力在100:0-50:50的范圍內自由分配，加上其LOCK鎖止功能，用來應付雨季的濕滑路面綽綽有余。

       目前該款車型在市場上尚沒有優惠，當然，雷克薩斯NX享有雷克薩斯引以為傲的4年或十萬公裡免費保養與保修。單憑霸氣的售後承諾，相信也吸引了不少消費者的眼球。

Jeep自由光 涉水並非特技

       當然，說到雨季行車，不得不提的除了年輕派還有這個實力款。Jeep自由光2.4L搭載了MultiAir2 Tigershark™直列四缸發動機，動力輸出平穩。傳承自Jeep家族的四驅基因，其配備的Selec-Terrain路況模式自選系統融合了智能科技因素，傻瓜式操作扭一扭即可搞定各種路況。加上高端車身密封工藝，駕馭這款全能SUV，涉水so easy！

       Jeep自由光的“三圍”當然也確保了其優異涉水性能，與同級別車型相比，1680mm身高優勢明顯，190mm的最小離地間隙也保證了自由光優異的通過性。此外，Jeep自由光高性能版的最小離地間隙更是達到了217mm，這也造就了自由光600mm左右的優異涉水高度。

       目前Jeep推出對於進口大切諾基和自由光的原價回購活動：在符合回購車標准的前提下，20萬元中高級合資轎車，如果開票價格低於20萬，廠商原價回購。20萬-30萬的轎車，廠商九折回購。舊車不貶值，新車免費換，誰能比它更任性！

奧迪Q5  雨季行車也要范兒

       作為豪華品牌中最接地氣的中型SUV，奧迪Q5收獲的圈粉可不少。但對於雨季行車，單憑對四個圈的光環崇拜可不行，是騾子是馬得拉出來溜溜。

       2015款奧迪Q5換裝了第三代2.0T EA888發動機，最大功率提升了13馬力，最大扭矩依舊為350 N•m，雖然純機械式結構的全時四驅系統在整體調教上更注重舒適性，不過奧迪Q5全新推出的南方版車型升級了電動折疊外後視鏡帶加熱功能，增加了雨季行車安全，也算加分項。

       作為最接地氣的男神，均衡的實力加上相對親民的價格，才是王道。目前奧迪Q5低配車型普遍優惠在4萬以內，力度較大可以考慮。

長安福特銳界 個高就是優勢

       長安福特銳界的三圍並不是秘密，4878*1925*1770帶來舒適駕乘空間之時，超越同級的1770mm身高優勢加上2.0T發動機帶來的充沛動力，讓它以高姿態從容游走於雨季。雖然同多數SUV一樣都采用了麥弗遜式懸架，但輕量化的鋁合金懸架擺臂使得單人駕車時，離地間隙甚至可以超過200mm，涉水潛力不小。

       目前銳界還處於“當紅炸子雞”階段，現車優惠很少，但是憑借身高優勢和七座的乘坐性，還是家庭首選。

       小結：毫無疑問，集合全能和智能於一體的全路況SUV是雨季行車必備之選。是年輕會玩的NX，實力傍身的Jeep自由光，光環籠罩的Q5還是有身高優勢的銳界，就仁者見仁了。畢竟暴雨挑戰拼的就是會玩，至於怎麼玩還看個人。