“吝啬王”教你如何節油

　　在近期《車周刊》舉辦的10萬元家轎王油耗PK賽中，駕駛兩廂天語的李師傅最終以71公裡耗油1.86升成為油耗PK賽的“吝啬王”。最近記者就去了李師傅家拜師學藝，今天在這裡現炒現買，教大家也成為油耗“吝啬王”。

　　李師傅告訴記者，同一輛車，同樣的路，不同的人駕駛，油耗差別可達到5%。可見良好的駕駛習慣很重要。小記就是喜歡加大油，開快車的人，油耗一直不低。如果能通過良好的駕駛習慣和省油秘籍成為“吝啬王”，何樂而不為呢？

　　不必要的電器最好不用

　　車子許多電器化的配備其實很耗電，電能來自發電機，所有的電器，包括冷氣、車燈、防盜器、除霧器等等，都會讓發電機負載量升高，發電機發電量要增加，就得靠引擎帶動皮帶來發電，當然會讓引擎的油耗增加。

　　循序加速起步最省油

　　省油和激烈開車、追求速度感有時是矛盾的，要省油就得避免起步時重踩油門，重踩油門比一般正常速度起步，耗油量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速，要達到時速60公裡，兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒，要省油就不要搶那十多秒的快感。

　　保持車距不頻踩剎車

　　如果不保持車距，你在馬路上很容易需要踩剎車，當你踩剎車，自排車檔位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，靜止起步或低速檔起步，引擎得吃掉較高的油量。

　　不要頻繁變換車道

　　我們都知道兩點之間，直線的距離最短，如果你常常變換車道，行駛距離也比較長，這樣也會多消耗一點點油，而常常變換車道，為了超車，一定得重踩油門，油耗自然會增加。

　　莫信“超級補藥”

　　時下各種改裝店會賣一些號稱能增加馬力、提高省油的添加劑，有些商品其實效果有限，多花錢買補品，卻不一定省很多油錢。如果不慎用到一些仿冒品或劣質添加劑，車子更傷。

　　不要隨便換扁胎

　　有些人為了追求操駕的快感，換了扁平比過高的性能胎，也就是胎面的寬度比較大的輪胎，這種胎提供抓地性能，但胎面接地面積大，摩擦力也大，引擎就得增加動力，油也就吃得多一些，尤其是靜止起步時，耗油特別明顯。