汽車知識問答 行駛途中跑掉車輪怎麼辦？

　　行駛途中跑掉車輪怎麼辦？　　

　　專家解答：如果跑掉的是前輪，應該在速度允許和方向可控制的情況下謹慎制動，依靠車子的後輪剎車有效降低車速，降低危險程度，然後盡快靠路邊停車。不過前輪掉輪的情況實在是太危險了，能否化險為夷，要看汽車當時的速度、駕駛者臨危的心態、根據實際境況的判斷和反應速度等等因素。

　　如果是後輪，情況還稍好些，這時需要駕駛者全力控制汽車的方向，謹慎制動的同時，打開轉向燈，盡快地靠向路邊。 如果經過檢查，發現前後橋及懸掛系統沒有明顯的損傷，駕駛者可以換上備胎，試著上路，若無備件，又丟失兩個或兩個以上螺帽時，應從另外三個車輪上每輪取下一個螺帽來暫時固定這個車輪，汽車返回後及時補齊所缺螺帽。

　　剛起步的時候，會覺得汽車不像原來那樣輕快了。這是因為輪毂變形，產生研磨阻力的結果，跑一段路會稍微好些。盡快找到最近的修理站維修是上上策。

　　最穩妥的做法還是防患於未然，只要在上車前，看一眼車輪的固定螺母是否松動就可以基本杜絕這類現象的發生。如果再勤快點的話，用腳蹬一下輪胎，感覺它是否有松動的跡象，就更加保險了。養成這樣的習慣，掉輪的危險就會與您無緣。

　　J.D.Power是怎麼回事

　　讀者張先生來郵件問：目前經常聽業內人士說，國內汽車品牌顧客滿意度調查被譽為中國版的“J.D.Power”，很有聲望。到底什麼是J.D.Power？

　　專家解答：J.D.Power業務范圍包括市場調查、預測、咨詢、培訓和客戶滿意度調查，他們所發布的產品質量和客戶滿意度評估報告，以獨立性和客觀性著稱於世，在全球工商界獲得了較高認同。

　　J.D.Power最具影響力的報告，就是基於大量車主調查而發布的“新車質量和車輛耐久性”報告。包括銷售滿意度、新車質量、售後服務滿意度、汽車性能、運行和設計等重要指標。

　　J.D.Power2000年進入中國，並於2005年首次公布了中國汽車行業調研結果。2006中國汽車品牌顧客滿意度調查日前在北京揭曉，中國汽車品牌綜合滿意度調查前五名獲獎者是：上海通用、一汽豐田、北京奔馳、北京現代、一汽馬自達；汽車品牌銷售服務滿意度調查前五名獲獎者分別是：一汽豐田、上海通用別克、北京奔馳、廣汽豐田、北京現代。

　　【保險教室】——出險後不要走兩個極端

　　讀者楊小姐來郵件稱：保險一直是困擾自己的一個問題，買車時不知該上什麼險，出了險不知該怎麼理賠。

　　專家解答：

　　出現交通事故後首先要做的是及時報案

　　出了交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。

　　車主在理賠時的基本流程：（1）出示保險單證。（2）出示行駛證。（3）出示駕駛證。（4）出示被保險人身份證。（5）出示保險單。（6）填寫出險報案表。（7）詳細填寫出險經過。（8）詳細填寫報案人、駕駛員和聯系電話。（9）檢查車輛外觀，拍照定損。（10）理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。（11）根據車主填寫的報案內容拍照核損。（12）理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。（13）理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。（14）車主簽字認可。（15）車主將車輛交與維修站維修。

　　其次要及時與保險公司溝通

　　車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況，然後再向保險公司詢問哪些情況能賠、哪些情況不能賠，盡量減少損失。

　　同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關於價格問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對於定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗，確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以後，在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。

　　最後提醒車主在出現交通事故後不應該出現兩個極端——

　　（1）在發生交通事故後喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費時間，寧願把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子裡咽了。所以當發生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。

　　（2）哪怕一丁點的小剮蹭都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例，太平洋公司規定：被保險車輛出險3次後，保險公司將從第4次事故起，每增加一次保險事故，則在條款規定的免賠基礎上增加5％免賠率，在一年內該項免賠最高增加15％。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。