養車高手速成班 你需要知道的7個養車規則

　　露天停車

　　大剌剌的太陽實在太曬了，看到停車場裡有個樹蔭，你是不是會毫不猶豫把車停進樹蔭裡？好吧，我以前也和你一樣，但咱倆都錯了，何勇會笑瞇瞇地告訴你即使你的座駕沒有被暴曬，也會受到一定程度的損壞！想想那些在樹上生活著的各種生物吧，它們的排洩物會優雅地落在你的愛車上。麻雀？知了？毛毛蟲？找它們算賬就算了，要分辨這些排洩物來自誰肯定要花費很長時間，不過毫無疑問的是，這些東東以及樹膠都會毫不留情地腐蝕你的車漆。所以，如果有地下停車場，還是開下去吧。

　　地庫停車

　　那如果在地下車庫停車，看著周圍那麼多車位空出來，你會選擇哪裡呢？是停在第一眼看到的車位裡？還是在停車場裡兜兜轉轉，直到坐在副駕駛的女士不能忍受你的強迫症發作而開始抱怨為止呢？

　　《汽車消費報告》從何勇那裡學來的招數是即使在地下車庫停車也是有技巧的，盡量選擇停在好車旁邊。如果你開著一輛10萬元的普通家轎，有幸停在兩輛價值2500萬元的布加迪中間，那你的車絕對安全。有這樣的車在，誰還會在意你車裡幾百塊錢和一部舊手機呢？而且，兩輛布加迪一定會吸引那些過往的人多看上幾眼，誰又敢在眾人圍觀的情況下撬開你的後備箱？更重要的是，當布加迪的車主要把車開走的時候，他一定會小心翼翼的開車門，然後繞著你的車開走，因為補一塊兒布加迪的車漆可能足夠買一輛二手QQ了。

　　拉高速？

　　幾乎所有老司機都會告訴那些購買新車的車主，在磨合期結束之後拉一下高速，但好像並沒有哪個廠家說明書上有這樣的要求。難道“拉高速”完全沒有必要？

　　大部分新車在出廠之間，發動機已經經過了高速運轉，這樣做過之後，拉高速就顯得沒什麼必要了。但如果你認為“拉高速”是一個絕對不能省略的步驟，那你也可以在新車跑到1200公裡至1500公裡的時候去拉一次高速，再次跑高速對你的車輛不會有任何損害。

　　胎壓

　　我見過太多的車主並不太關注胎壓，但想想大夏天在主路上爆胎的尴尬情景吧！特別是夏天，柏油路面的溫度可能會高達50攝氏度，如果胎壓過高，爆胎隨時可能發生。所以，常備一只胎壓表非常有必要。早上出門之前測量一下胎壓，對中午升溫之後的胎壓升高有一個估算，可以防止爆胎。在輪胎裡沖上氮氣可以相對恆溫，但絕對不是萬無一失，只能讓爆胎的幾率降低。有一點《汽車消費報告》要特別提醒一下，有的車主會在下雨天把胎壓降低，但其實在雨天升高胎壓可以讓輪胎的抓地性更好。

　　新車的車速

　　買來新車之後，一定會有一段時間的磨合期。在這段時間裡，你既不敢猛踩油門也不敢猛踩剎車，眼睛時刻盯著邁表，生怕指針上了80邁。

　　其實，嚴格的說，磨合期內的新車並非車速不能超過80邁，而且發動機轉速最好不要超過3500。所以，只要你不是猛加油，轉速保持在2000轉左右就不會對新車造成損害。

　　機油要區分

　　每次做保養的時候，別總盯著一種機油，認為愛車“喝”慣了這一種，就不喜歡換“口味”了。其實，機油也分冬季機油和夏季機油，盡量根據季節選擇合適的機油。不過，在機油的品質上，你還真得大方一點兒，價格高的機油可以更好的起到潤滑作用，讓你的汽車行駛起來更省油。

　　93#？97#？

　　有時候過多的“愛”反而會適得其反，比如你的車明明喝93號油已經夠了，但你偏偏要讓它享受97號。其實汽車發動機的壓縮比已經決定了用93還是97，汽車制造商們也會根據發動機壓縮比給出用油建議，所以不必提高汽油標號。而且93號汽油可以搞定的車，如果長期加97號汽油，很可能會產生更多的積碳，造成動力不夠、油耗增加，適得其反的事情咱還是不做了吧。