汽車美容業無標准 汽車裝修還需防忽悠

汽車是高消費品，除日常使用費用外，車輛美容維修費用也高。由於種種原因，車主被蒙、挨宰、被忽悠的情況時有發生，致使消費者對汽車美容業的信任度大打折扣。

汽車美容業無標准

由於缺乏統一的服務標准，不同的商家汽車美容裝飾服務報價相差懸殊。市場上汽車裝飾的利潤率一般在40%~50%左右，個別商家利潤率高達120%~200%。以真皮坐椅為例，賣到4000元的，可能成本不到1500元。成本不到100元的布座套，有的賣到500元以上。汽車美容市場成為暴利市場，服務質量難以衡量。

汽車美容裝飾的利潤，主要來自用料的差價以及工時費，有的商家為了得到更多的利潤，常常以次充好，普通消費者無法識別。如有的消費者貼了劣質的防爆膜，甚至出現夜間看不到外面情況的現象。還有的更換了大視野後視鏡，行駛中看鏡時感覺頭暈目眩，遠近距離判斷不清，給行車帶來極大的安全隱患。近日，南昌某區工商人員檢查了幾家汽車美容店的產品，現場發現：不管是防爆膜、倒車雷達、亞麻坐墊等價值數百元的用品，還是防盜鎖、方向盤套、香水、腳墊、紙巾套等一些小配件，均發現了不少假冒產品。

人才短缺准入門檻低

汽車美容裝飾行業的准入門檻很低，只要3至5人，一把高壓水槍，幾瓶汽車蠟和幾卷防爆膜，再加上幾件簡單的工具，一個小規模的美容裝飾店就開張了。甚至有人一根水管、幾塊抹布，就在路邊開起了“便利”美容店。汽車裝飾缺少專業的汽車裝飾技師，汽車美容裝飾行業考核標准至今未出台。即使是那些技術、服務相對標准較高的汽車品牌的4S店，雖然它們都有自己的裝飾部門，相關工作人員經過生產廠家的正規培訓，但基本上也只做拋光、打蠟、清理內飾、安裝倒車雷達等裝飾項目。對於貼防爆膜、封釉等，基本上是外包或找專業技師來處理。

由於汽車在美容裝飾後，短時間內很難辨別質量和效果，使得市場上不少無正規培訓、無專業品牌產品、無專業機械設備、無服務質量保證的“四無”美容裝飾店遍地開花。據了解，目前江西省內專營和兼營汽車美容裝飾的企業近千家，從業人員數萬人，很多屬於無證經營。汽車美容從業人員中不少只有初中文化程度,學習技術是師傅帶徒弟的方式。汽車美容技術的傳授和更新速度極慢，知識和技術十分有限，美容產品的使用基本上按說明書來操作,極少人去研究其工作原理。

呼喚行業管理法規

南昌一位有著多年經驗的汽車美容店貼膜師傅說：“店裡決定價格高低的標准，是所進的膜的成本價加店老板的意願價。說真的，你要拿一捆膜給我，我也看不出這捆膜的質量到底怎麼樣，只能通過以後車主在使用過程中的效果來鑒別”。省城另一家汽車美容店老板則透露，不少汽車美容店都有一種比較貴的汽車貼膜，價格在5000元至1萬元左右，即所謂的“品牌貼膜”，其實那種貼膜的成本還不到1000元。

業內專家指出，目前我省汽車美容裝飾行業之所以混亂，主要原因是沒有關於汽車美容及相關行業管理法規和行業標准的規范。汽車工業發展迅速，家用轎車越來越普及，吸引更多的商家紛紛加入這一行業，出台相應的管理辦法和行業標准來規范市場是必要的。這樣在一定程度上可以減少或杜絕假冒偽劣產品混入市場，規范生產商和經銷商的行為，讓市場向專業化、規范化方向發展，從而保證廣大汽車消費者的合法權益。