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電動助力轉向系統EPS

電動助力轉向系統EPS

電動助力轉向系統EPS

EPS是英文Electric Power Steering的縮寫_也即“電動助力轉向系統“_它一般由機械轉向系統加上轉矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、減速器、電動機等組成.它在傳統機械轉向系統的基礎上_根據方向盤上的轉矩信號和汽車的行駛車速信號_利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力_協助駕駛員進行轉向操作.

具體來說是指_駕駛員在操縱方向盤進行轉向時_轉矩傳感器檢測到轉向盤的轉向以及轉矩的大小_將電壓信號輸送到電子控制單元_電子控制單元根據轉矩傳感器檢測到的轉距電壓信號、轉動方向和車速信號等_向電動機控制器發出指令_使電動機輸出相應大小和方向的轉向助力轉矩_從而產生輔助動力.汽車不轉向時_電子控制單元不向電動機控制器發出指令_電動機不工作.

它具有以下幾點優勢:

節能環保

由於發動機運轉時_液壓泵始終處於工作狀態_液壓轉向系統使整個發動機燃油消耗量增加了3%~5%_而EPS以蓄電池為能源_以電機為動力元件_可獨立於發動機工作_EPS幾乎不直接消耗發動機燃油.EPS不存在液壓動力轉向系統的燃油洩漏問題_EPS通過電子控制_對環境幾乎沒有污染_更降低了油耗.

安裝方便

 EPS的主要部件可以配集成在一起_易於布置_與液壓動力轉向系統相比減少了許多元件_沒有液壓系統所需要的油泵、油管、壓力流量控制閥、儲油罐等_元件數目少_裝配方便_節約時間.

效率高

液壓動力轉向系統效率一般在60%~70%_而EPS的效率較高_可高達90%以上.

路感好

傳統純液壓動力轉向系大多采用固定放大倍數_工作驅動力大_但卻不能實現汽車在各種車速下駕駛時的輕便性和路感.而EPS系統的滯後特性可以通過EPS控制器的軟件加以補償_使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉向助力.

回正性好

EPS系統結構簡單_不僅操作簡便_還可以通過調整EPS控制器的軟件_得到最佳的回正性_從而改善汽車操縱的穩定性和舒適性.

關鍵詞:助力類型