電子制動力分配（EBD）

EBD的英文全稱是Electric Brakeforce Dis-tribution_中文直譯就是“電子制動力分配”.自動調節前、後軸的制動力分配比例_提高制動效能（在一定程度上可以縮短制動距離）_並配合ABS提高制動穩定性.汽車制動時_如果四只輪胎附著地面的條件不同_比如_左側輪附著在濕滑路面_而右側輪附著於干燥路面_四個輪子與地面的摩擦力不同_在制動時(四個輪子的制動力相同)就容易產生打滑、傾斜和側翻等現象.

EBD的功能就是在汽車制動的瞬間_高速計算出四個輪胎由於附著不同而導致的摩擦力數值_然後調整制動裝置_使其按照設定的程序在運動中高速調整_達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配_以保證車輛的平穩和安全.

當緊急剎車車輪抱死的情況下_EBD在ABS動作之前就已經平衡了每一個輪的有效地面抓地力_可以防止出現甩尾和側移_並縮短汽車制動距離.

EBD實際上是ABS的輔助功能_它可以改善提高ABS的功效.所以在安全指標上_汽車的性能又多了“ABS+EBD”.

在剎車的時候_車輛四個車輪的剎車卡鉗均會作動_以將車輛停下.但由於路面狀況會有變異_加上減速時車輛重心的轉移_四個車輪與地面間的抓地力將有所不同.傳統的剎車系統會平均將剎車總泵的力量分配至四個車輪.從上述可知_這樣的分配並不符合剎車力的使用效益.EBD系統便被發明以將剎車力做出最佳的應用.