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新車磨合期使用須知壽命性能有保障

買一台新手機_拿到手後第一件事便是充電.眾所周知_前期的充電問題至關重要_如果不有效地激活電池的性能_今後就且等“半天一充”的慘痛吧.汽車更是如此_拿到新車後要做的事情遠比手機要多得多_這裡就涉及到磨合期問題.解決好了磨合期_車子的使用壽命和性能也就有了質的保障！

磨合期要注意什麼？

很多車主在買了新車之後_還沒開多長時間就發現車子出現各種各樣的毛病.不是發動機出了問題_就是變速器或者傳動系統等各種各樣的問題在持續不斷的發生.因而各位車主會問_難道是新買的汽車質量不過關嗎？答案並非如此_而是車主們在使用的時候沒有遵循新車磨合期的基本原則從而造成的_那麼在使用新車時應該注意哪些事項呢？

一、起步先預熱

著車後_大多數人都習慣讓發動機怠速運轉_等水溫達到正常溫度後再把車開走_其實這種預熱的方法是非常錯誤的.其實發動機起動後_只要能維持穩定的轉速就可以起步行車_在水溫未升高前_適當控制一下車速_等水溫正常後就可以正常駕駛了.在磨合期內_避免猛踩油門_避免猛踩剎車.

二、不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規定_國產車一般規定在40-70公裡／時以內；進口車一般規定在最初的1000公裡內_當油門全開時車速不超過最高車速的80%_且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表_使發動機轉速和車速都在中速下工作.一般來說_磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間.

三、避免負荷過重

新車滿載運行將會對機件造成損壞.因此_在最初的1000公裡內_國產車不能超過額定載荷的75%-80%；進口車不能超過額定載荷的90%.另外_盡量選擇質量比較好的行車路面_避免過大振動、沖撞或緊急制動_減少車身和動力系統的負荷.

四、忌提前拆除限速片

限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置.駕駛員不應提前將它拿掉_而應在初期1000公裡結束後結合初駛保養情況再將它拿掉.進口車一般沒有加限速片_完全靠駕駛員自己控制車速.

五、忌跑長途

新車跑長途_會使發動機連續工作的時間增長_造成機件磨損加劇.

六、忌緊急制動

緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊_而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷_所以在最初行駛的300公裡內不要采用緊急制動.

七、離合器（自動擋的略過）

有不少新手在學車時_因害怕熄火_念念不忘腳踏離合_要減速就先踩下離合_即使是掛了高擋或低擋行駛_也為了換擋方便_離合不離腳.這樣剎車、換擋_對於新手可能會使車子開得平穩些_但對離合器卻會造成不小的傷害.還有人習慣在停車時_掛一擋踩離合等候_或是摘了空擋還踩著離合器_認為這樣可以使起步動作簡化.但是_這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態_無法放松_易使駕駛者疲勞_更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態.

八、及時換擋

換擋要及時恰當_避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛.也不要長時間使用一個檔位.在各個擋位都不要使車速達到極限_各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4范圍內_大體上為：1擋25公裡_2擋40公裡_3擋60公裡_4擋90公裡_5擋100公裡.自動檔車也一樣_但請留意配合發動機轉速.

九、盡量添加質量比較好的油液

普通來講_汽油機應選用SE級_要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不定然非常高_但定然要清潔).另外_盡量選擇質量比較好的行車路面_來減少車身和動力系統的負荷.

十、初駛保養

新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足_發現缺少一定要及時補充.達到一定公裡數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養_更換機油、機濾等_並全面檢查底盤系統.一般來講是走1500公裡左右要換一次油.

總結：磨合期很重要_如不小心謹慎_新車在今後可能會出現各種各樣的問題.千萬不要以為自動擋的新車、價格昂貴的豪車就不需要磨合_實際上只要是機械的東西_都需要磨合的過程.世界上沒有任何一種機械能保證永久不出問題_但是只要愛惜有加_保養及時_定會延長其使用壽命.

九、盡量添加質量比較好的油液

十、初駛保養