油價高，愛車燒油嚴重傷不起啊！

近來_有新聞說油價達到了歷史新高_各位車主您還能淡定嗎？再者_還有人說_我的車燒油嚴重_這又是怎麼了？車主應該怎樣檢測汽車是否燒機油？發現車輛燒機油又該怎麼處理？針對這幾個問題_我們請專業師傅講解一下_希望對大家能有所幫助.

自測可知是否燒機油

汽車燒機油的主要表現是_汽車排氣筒排出的尾氣為藍色.這表示有過多的機油進入燃燒室參與燃燒_此種情況即為俗稱的燒機油現象. 在正常狀態下_發動機燃燒時會燒掉一部分機油_這些機油是缸體、活塞、氣門潤滑用的機油.一般車輛正常行駛15~20萬公裡才有可能出現燒機油現象.

自測車輛是否燒機油有三種方法：

一是早上第一次著車時_排氣管出現較濃的藍色煙霧_過一會兒藍色煙霧消失_當天或許不會再出現這種情況_但在第二天、第三天早上又出現這種現象_這表明車輛已出現燒機油現象了_這種現象叫做涼車燒機油.

二是在車輛行駛或者原地著車時_駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙_這說明車輛燒機油的現象已經比較嚴重了_這種現象叫加速燒機油.

三是除了排氣管冒藍煙_還可看到從加機油口冒出脈動藍煙.這種情況下_發動機損害就已經很嚴重了.

燒機油的原因有哪些

從技術角度來講_燒機油一般來說有兩大部分：缸體和缸蓋.缸體燒機油主要是因為缸筒磨損過大_或是活塞磨損過大、活塞環失效；缸蓋燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙_機油漏進燃燒室_或者氣門油封老化_密封度下降_導致機油從氣門流入燃燒室.

在燒機油輕微的時候_可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位_如果涼車著車時燒機油_多半是氣門油封；如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環有問題.當燒機油嚴重時_很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油_就必須拆開發動機進行檢查.

一般新車在磨合期內_最高車速不要超過90公裡/小時_發動機的轉速不能超過最高轉速的3/4_否則會導致燒機油現象_甚至導致機油長期過度消耗.

此外_油品質量不好也會導致汽油燃燒不充分_形成積炭_從而導致燒機油現象.

專家說_其實導致車輛燒機油的很多因素都是可以避免的_如車主要養成良好的駕駛習慣_同時盡可能選擇品質好的機油_老舊車輛可適當選用黏度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性；勤檢查機油標尺_定期更換機油和機油濾清器_更換正品機油濾清器備件；盡量選擇原廠的機油等_都可有效避免燒機油現象.

最後_解決燒機油最根本的辦法就是拆開修理_更換掉磨損部件_這樣雖然一次性投入大一點_但對車輛的耐久性、可靠性和動力恢復都是有保障的.

以上內容您看過之後是否深有感觸_在油價高居不下_可能還會上漲的今天_燒油就等於在燒錢_這個可是讓人無法承重的啊.大家還是注意加強愛車的養護_養成良好的駕駛習慣_最大限度地減少燒油嚴重問題_除非您的腰包夠鼓_那就了另當別論了.