交通部征求維修業意見：或破配件壟斷

.近日_記者從交通運輸部官網獲悉_《關於征求促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見（征求意見稿）》（以下簡稱《意見》）已經完成起草工作_從6月30日至7月4日公開向基層交通運輸主管部門和道路運輸管理機構、各類型汽車維修企業及行業協會征求意見.
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《意見》旨在貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神_加快促進汽車維修業轉型升級_提升維修服務質量_更好的服務於經濟社會發展和人民群眾生活質量提升.國搜汽車為您詳細解讀《意見》對普通汽車消費者、汽車維修、汽車配件企業和整個汽車維修行業的影響.
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對普通消費者
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1、遇到汽車維修糾紛_可咨詢第三方技術機構
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《意見》指出_各地交通運輸主管部門要建立健全汽車維修質量糾紛調解、投訴處理的工作平台和機制.各地道路運輸管理機構要委托行業協會等機構成立第三方的公益性機構_開展汽車維修技術咨詢_受理維修質量投訴和糾紛調解.要公布投訴電話、網站_設立接待服務場所_確保投訴渠道暢通.要公布投訴受理范圍、處理流程及處理時效_及時反饋處理結果.要不斷提高專業技術能力、鑒定能力和糾紛調解水平_善於化解各類投訴和糾紛.
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2、或將實現廣泛的預約式修車服務
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《意見》鼓勵維修企業優化服務流程_提升便民服務能力.鼓勵企業通過電話、互聯網等手段_廣泛開展預約式修車服務_提升修車時效；通過提供代步汽車、上門接送車等延伸服務_為消費者提供便利服務.
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3、或將實現跨地區汽車維修救援
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《意見》指出_要按照“統一平台、統一調度、統一服務、快速響應”的原則_逐步建立覆蓋全國的汽車維修救援體系.借鑒醫療救助“120”便民服務電話相關模式_研究設立全國統一汽車救援服務電話_便於車主呼叫和施救；要合理布設救援網點_確保救援服務快速、高效.要建立部、省、市協調運行的信息服務平台_制定救援企業入網條件和服務標准.各地道路運輸管理機構要鼓勵符合條件的救援企業積極加入救援網絡_統一調配運行.救援企業要配備專業化的救援裝備和技術人員_提升救援能力.各地道路運輸管理機構要注重打造本地的汽車維修救援的社會公共服務品牌_並加強服務質量監督.
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對汽車維修行業
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1、維修配件渠道壟斷或將破除
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《意見》鼓勵原廠配件生產企業向汽車售後市場提供原廠配件和具有自有品牌、商標或標識的獨立售後配件；鼓勵授權維修企業向非授權維修企業轉售、提供原廠配件；要貫徹落實國家有關法律法規_保障所有維修企業享有使用同質配件維修汽車的權利.
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《意見》鼓勵建立汽車維修配件追溯體系_透明配件供應渠道_實現汽車維修配件可溯源、可追蹤.
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《意見》鼓勵發展第三方的汽車維修配件認證機構_強化配件質量和信譽保證.鼓勵發展配件共同品牌.
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2、實現汽車維修行業的標准化建設
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《意見》要求各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要按照《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）標准要求嚴把市場准入關_確保企業維修能力達標.另外_維修企業要遵照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344）等標准及汽車維修技術文件開展汽車維修服務_確保維修質量合格.要遵照《機動車維修服務規范》（JT/T816）開展規范化的維修服務_提升維修服務質量和水平.
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3、實現規模化、品牌化發展_鼓勵連鎖經營
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《意見》鼓勵骨干、龍頭企業通過資本紐帶、市場運作等手段_積極開展重組、並購、擴張_不斷創新服務模式_延伸企業價值鏈_實現企業的規模化、集團化發展.鼓勵大型企業建立配件集中采購平台、钣噴中心等專業化支持體系_提升企業運作效率和效益.鼓勵中小企業組建企業聯盟_在維修裝備、技術信息共享和配件聯合采購等方面形成優勢互補_壯大發展實力.
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同時_《意見》鼓勵推進企業和行業品牌建設.要建立健全行業品牌培育、發展、激勵、保護的政策和機制_營造良好的品牌成長環境.要著力扶持、培育一批維修服務質量高、質量信譽優（AAA）的企業盡快成長為地方品牌_並逐步向區域、全國擴展.
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