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帕薩特領馭磨合期剎車-先離後剎

帕薩特領馭磨合期剎車-先離後剎

帕薩特領馭是這兩年比較吸引人眼球的一款新車型_不少汽車愛好者選購這款車作為自己的寶駕_也象征著一定的成功標志.那麼這樣一款汽車在使用的時候會遇到些什麼問題?下面就是為大家收集的一個關於剎車方面的問題和解答_希望對帕薩特領馭的車主們有所幫助.

汽車年限:一個月

問題概括:車主王先生於上個月購買了一輛帕薩特領馭_由於是新手_他想請教一下剎車時先離後剎_是不是說在剎車之前先踩離合_同時踩剎車?.還是踩一下後松開再踩剎車?.還有就是多少公裡可以提高速度?.

技術人員解答:因為是新車還沒過磨合期_如果過大的負荷和過高的速度_會造成零件之件的磨損.那麼先離後剎主要是指先踩離合器_並一直踩住踩到底_然後再踩剎車.

當然這個先離後剎的操作方法只適用於新車的磨合期_過了磨合期之後就應是“先剎後離”_很多新手在開車時習慣將腳放在離合器上_一是怕熄火_二也是為了方便換擋_但這樣的做法是錯誤的_會對離合器造成不小的傷害的.

其實新車在磨合期的使用問題遠遠不止這個剎車問題_還有很多.這裡就不一一指出了_大家可以參照出廠說明書對新車進行正確的磨合_只有磨合期運轉的好_在將來的使用中才不至於出現大問題和麻煩.那麼以上為大家提供的帕薩特領馭的新車磨合期剎車問題_相信大家都已經清楚了.