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一汽佳寶加速無力結症解決方法

一汽佳寶加速無力結症解決方法

    故障現象
    一輛搭載DA462-1A型發動機的2002款佳寶_已行駛7萬km.據車主介紹_該車在前不久行駛中突然無力_最高車速不超過60km/h.近日因其它故障需要拆發動機_索性就將其大修一次.可是大修後_其它故障沒有了_但是加速不暢的現象依舊_於是來我處詢問.
    故障分析與排除
    針對其大修後的特點來看_發動機本身應該沒有故障_對其進行初步檢查也驗證了這一判斷.於是檢查電控部分無故障碼.檢查油壓_怠速時為260kPa;拔下油壓調節器上的真空管_油壓上升至300kPa左右油壓也正常.重新更換了所有的火花塞_試車故障依舊.因其點火時間受ECU控制_無法調整_所以點火時間也應該無故障.難道是進氣壓力傳感器的取氣孔堵塞?可是清洗後故障依舊.剩下就只有進氣系統漏氣或者是排氣系統堵塞了.
    於是先檢查發動機的進氣系統.在檢查過程中_偶然拔下一個真空管_用手一堵_感覺吸力不大.按理說_在怠速時真空管吸力應該是很大的.是不是發動機有外力在起反作用呢?於是到車下檢查發現該車帶有一個三元催化器.該不是它壞了吧?為了驗證_於是拆下三元催化器_故障不見了.
    事後詢問車主_該車是不是有過個別缸不工作的現象.車主答曰:有一段時間第3缸不工作.三元催化器損壞的原因可以推斷是由於個別缸不工作_致使大量的汽油進入三元催化器並在其內部燃燒_造成三元催化器溫度過高而損壞.更換三元催化器後_故障排除.
    後記
    在這裡提醒廣大車主朋友和維修同行_現代汽車大部分帶有三元催化器_其主要是為了減輕對大氣的排放污染_在維修中一定要檢查三元催化器.