空擋滑行並非省油

電噴汽車說明書上說：拖檔（帶檔滑行）電腦（電噴）會自動斷油_而空檔時發動機為了維持怠速反而要耗油_所以帶檔滑行要省油些.如果是化油器汽車空檔就省油些.

目前_化油器式發動機的汽車由於不能滿足尾氣排放的要求_取而代之的是電子燃油噴射的發動機和加裝帶OBD_以及三元淨化催化器的汽車.電噴發動機的汽車與化油器發動機的汽車節油情況正好相反_帶擋滑行會相對比較省油_提高燃油的經濟性.

車輛空擋滑行時腳離開油門踏板_發動機轉速會迅速回落至怠速轉速_節氣門位置傳感器檢測到這一信號_並傳遞至電腦_電腦將按照設計怠速工況控制噴油嘴的噴油脈寬_使發動機處於怠速轉速.帶擋滑行時腳離開油門踏板_由於反拖作用發動機的轉速隨著車速的下降緩慢下降_有一個過程.

發動機轉速處於低速斷油點轉速和高速斷油點轉速之間_此時節氣門位置傳感器檢測到節氣門處於全關的位置_也就是說電腦通過節氣門位置傳感器_檢測到節氣門處於怠速工況_但是車速又高於設計規定怠速轉速_所以電腦控制噴油嘴停止噴油.隨著車速的降低發動機轉速也下降_在到達低速斷油點時_噴油嘴有電腦控制恢復噴油_在停止供油階段如果需要加速_只需重新踩下油門踏板即可恢復供油_使車輛加速行駛.通過噴油嘴停止噴油來達到節省燃油、提高燃油經濟性.

通過分析_可以得出如下結論_電噴發動機的汽車掛擋滑行可以節省燃油.但空擋滑行和掛擋滑行只針對手動變速器的汽車_並不包括自動變速器的汽車_由於自動變速器的特殊構造在車輛行駛時絕對禁止空擋滑行.

所以說化油器的車空檔省油_電噴車要好好利用高速它帶檔滑行省油_低速空檔滑行省油的特性才能達到最省油.

內容來自AB汽車網