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標致307夜間行駛時,前照燈的遠光有時不亮

標致307夜間行駛時,前照燈的遠光有時不亮

一輛行駛裡程約13萬km_搭載2. 0L發動機和AL4電控自動變速器的2004款東風標致307轎車.用戶反映_該車在夜間行車時_前照燈的遠光時有時無_嚴重影響行駛安全.

接車後:首先開啟前照燈遠光_左側和右側的遠光燈都能點亮.連接故障診斷儀_讀取轉向盤模塊和智能控制盒BSI的故障碼_結果無故障碼存儲_於是懷疑前照燈電路中可能有接觸不良的地方.由於該車的控制單元和模塊較多_燈光控制部分也比較復雜_轉向盤模塊、智能控制盒BSI以及發動機室伺服控制盒BM34都參與了控制_為了更快地找出故障_有必要先根據電路圖(圖2-29)分析前照燈的控制過程.

以右前照燈2615為例_可以看出具體控制流程是從轉向盤模塊.智能控制盒BSI.發動機室伺服控制盒BM34→右前照燈.右前照燈2615插座中的第6端子2802號線是遠光燈線_連接到發動機室伺服控制盒BCM34的16V GR灰色插頭的第6端子_由熔絲F12控制;而左前照燈2610的第6端子2801號遠光燈線接到發動機室伺服控制盒BM34的16V GR灰色插頭的第7端子_由熔絲F11控制;熔絲F12和F11的電源由BCM34的內部繼電器提供.根據上面分析的走向_決定先從BCM34的16V GR灰色插頭開始檢查_打開發動機室蓋後_發現BM34上本應該有的防水防塵蓋沒有了_而且BM34上面的幾個插頭都出現了綠色的水銹.拔下16V GR灰色插頭_發現插針上也已經銹跡斑斑_看來這應該是問題的所在.

故障排除:由於BM34內銹蝕嚴重_修復的可能性很小_於是更換了BM34並安裝了新的防水防塵蓋.經過一段時間的跟蹤回訪_前照燈遠光時有時無的故障再沒有出現.
維修總結:由於BM34上的防水防塵蓋丟失_在清洗車身和發動機室時導致BM34的插頭進水_從而導致遠光燈出現故障.

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