別克昂科雷車門無中控功能

    一輛行駛裡程約110000km_搭載了3.6 L LLT發動機和6T75E自動變速器的09款進口別克昂科雷越野車.車主反映：該車無論用遙控還是通過門鎖開關_只能將兩前車門閉鎖_而兩後車門門鎖不動作；用手動的方式將兩後車門閉鎖的同時_將兩前車門閉鎖_用遙控方式開鎖.按一下開鎖鍵能將駕駛人側車門開鎖_再按一次開鎖鍵只能將右前車門開鎖．兩後車門門鎖依舊不動作.改用左前車門上的門鎖開關開鎖．同樣是姆一下開鎖開關鍵能將駕駛人側車門門鎖解鎖_再按一次開鎖開關也只能將右前車門開鎖.

    通過在沒有出現故障的同型號車上試驗_第1次按遙控器上的解鎖鍵或門鎖開關的解鎖擋_能將駕駛人側車門解鎖_再按1次能將其他3個車門解鎖.查閱別克昂科雷車中控門鎖的電路圖得知_當第1次按下遙控器上的解鎖鍵（或開鎖開關）時_車身控制模塊的連接器X7的端子6搭鐵_左側解鎖繼電器吸合_駕駛人側車門解鎖；再一次按下遙控器上的解鎖鍵｛或開鎖開關）時_車身控制模塊的連接器X7的端子9搭鐵_解鎖繼電器吸合_其他3個車門解鎖；當按下遙控器上的閉鎖鍵（或閉鎖開關）時.車身控制模塊的連接器X7的端子7搭鐵_則所有車門閉鎖.由此可見無論是解鎖還是閉鎖_兩後車門門鎖都和右前車門門鎖是並聯關系_右前車門門鎖閉鎖和解鎖無異常_問題應該出現在兩後車門門鎖線路上.分別斷開兩後車門門鎖線束連接器_按遙控器上的閉鎖鍵或開鎖鍵均不能實現對另一個後車門的閉鎖和開鎖.根據繼電器布局圖(圖1)將閉鎖繼電器(即圖1中的LCK繼電器）拔下_令人費解的是故障依舊_仍然是只能對兩前車門開鎖或解鎖_兩後車門沒有動作.難道電路圖有誤？兩後車門共用一條開鎖電路？索性將另外兩個與門鎖相關的繼電器（即圖1中的UNLCK和LT/UNLCK繼電器）依次拔下.還是只能對兩前車門進行開鎖或解鎖控制_兩後車門依舊沒有動作_這就更讓人不解了.將儀表台繼電器盒的Xl連接器拔下(圖2)_找到其上的端子53和端子12_分別用導線直接與蓄電池電源和負極相連_兩後車門能同時實現閉鎖和解鎖_右前車門並沒有動作_看來兩後車門確實處在同一解鎖電路上．看來原來查閱的電路圖有一定錯誤.通過仔細觀察拔下的3個繼電器_發現第1次拔下的繼電器的一個端子處有一點銅綠_莫非是繼電器盒內進了不明液體？將儀表台電器盒拆下觀察.未見異常.將該電器盒外殼拆下後檢查_發現繼電器盒內部由兩層電路板構成_將兩層電路板分離_終於發現了問題．確實是進了不明液體．並將內部線路腐蝕(圖3).

    故障排除：將電路板腐蝕的繼電器內部打磨處理後裝復_試車發現上述故障消失_故障排除.

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