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發動機的起動與停熄技巧詳解

發動機的起動與停熄技巧詳解

 


  通過駕照考試後,就掌握了駕駛機動車的基礎操作方法,以及對於汽車的基本控制技能。這樣子能夠讓車主在面對各種路面、各種天氣狀況、各種情形的環境下能夠很快的適應。


  一、發動機的起動


  發動機的起動,根據當時的大氣溫度和發動機溫度,可分為常溫起動(大氣溫度或發動機溫度高於5℃時的起動)、低溫起動(大氣溫度或發動機溫度低於50C的起動)、熱車起動(發動機溫度不低於40℃時的起動)。


  1.發動機起動前的准備


  在上車起動發動機之前應做好以下准備工作:


  ①檢查散熱器(水箱)中的水(冷卻液)量。


  ②檢查曲軸箱油底殼內的機油油平面高度。


  ③檢查燃油箱內的存油量。


  ④將變速桿置於空擋位置,並拉緊駐車制動器操縱桿。


  2.發動機的起動的順序


  汽油發動機和柴油發動機的起動操作順序及其操作方法分別見表5-1和表5-2,


  起動發動機應特別注意以下幾點


  1、低溫起動要“預熱升溫、冷搖慢轉”。在低溫下起動發動機,應該盡聖做到“預熱升溫、冷搖慢轉,’(使用搖手棲起動)。特別是在低溫冷發動機起動或蓄電池存電不足時,更不得勉強使用起動機。使用搖手柄起動發動機時,搖車人面對水箱稍向右轉,離保險槓半步,兩腳分開,左腳向左跨豐步站德,以右手為主握住搖手柄,左手為輔。先將搖手柄壓向下方,然後用力上提。


  2、防止搖手柄反轉傷人。使用搖手柄起動發動機,不得將身體俯在搖手柄上,防止因.飯火過早發生反轉而擊傷手肴。


  3、禁止長時間使用起動機起動發動機。經3-v5次起動,發動機仍起動不著,則應檢查油路、電路有無故降,故障排除後再行起動。


  4、嚴禁溜坡、倒車、艷車、推車的辦法起動發動機,以免蓄電池和車輛機件受到嚴重損害。


  5.發動機起動後的升沮和檢視


  在低溫冷發動機起動後,應暫緩開啟百葉窗或其他保溫措施,使發動機在高怠速下均勻運轉,使其溫度逐漸升高,絕不可猛踩加速踏板,以免因潤滑不良而使氣缸遭到嚴重磨損。

 


  發動機加溫到500C ^-60℃或發動機轉速由高怠速降到正常怠速,並經高、中、低轉速運轉檢查,確認發動機無異常響聲,機油壓力和充電量正常,無焦臭味,無漏水、漏油、漏氣,氣壓表指示壓力已符合規定,方可掛擋起步。否則,應立即熄火檢查排除。


  二、發動機的停熄


  1.汽油發動機的停熄


  汽油發動機的停熄只需關閉點火開關,並查看電流表指針擺動情況,判明電路是否已切斷。在關閉點火開關前,不應猛踩加速踏板轟“空油"(圖5-2),否則不僅會增加發動機的磨損,而且也浪費了燃油,增加污染。若發動機溫度過高時,停熄前應怠速運轉1-2min,待機件均勻冷卻後,再關閉點火開關。


  2.柴油發動機的停熄


  柴油發動機停熄時,應先以怠速運轉幾分鐘,待機件均勻冷卻,然後關閉排氣制動器即可。設有“發動機停止按鈕”的柴油汽車,只要拉出按鈕,使進人氣缸的空氣被切斷,發動機便立即停熄,然後再將按鈕推回原位。


  發動機的啟動和發動機的停熄,對於車主來說是很重要的。因為稍微不小心就會對車子造成損傷,那個時候就真的後悔莫及了啊。希望以上的內容對各位車主朋友有所幫助。