制動踏板自由行程檢查與調整

制動踏板自由行程過大，會減弱制動效果而給行車帶來危險，如自由行程過小，會使汽車制動拖滯，造成功率損耗，制動踏板自由行程必須按汽車維護周期，定期檢查和調整。如果沒有自由行程，踩剎車會很不舒服，甚至可能使車輪自己抱死。
踏板自由行程：是為保證不發生制動拖滯、徹底解除制動而設置的。
1)制動踏板自由行程的檢查
(1)在制動踏板處於釋放位置時，用鋼尺測量制動踏板端面至駕駛室底板的高度
(2)用手壓下制動踏板至略感有阻力的位置，用鋼尺測量制動踏板端面至駕駛室底板的高度H1。
(3)兩次測量高度差H1一H2，即為該車制動踏板自由行程。液壓制動的踏板自由行程一般在15-20mm，在調整時應按車型規定的數值進行調整。若制動踏板自由行程不符合規定要求，則應進行調整。
桑塔納轎車制動踏板自由行程的檢查，如圖17.9所示。
檢查時，可用手輕輕壓下踏板，測量至手感變重時的踏板自由行程，其值不大於45mm。制動踏板的有效行程為135mm，總行程不小於180mm。踏板至轉向盤輪緣距離大於等於598mm。若檢查不符合規定值，可通過調整推桿長度的方法進行調整，注意制動踏板的自由行程大小應不受附加的地毯厚度影響。

2)制動踏板自由行程的調整
由於液壓制動裝置傳動機構的結構不同，制動踏板自由行程的調整方法也不相同，下面以北京BJ1040型汽車為例介紹制動踏板自由行程的調整方法。
(1)擰松制動主缸推桿的鎖緊螺母。
(2)轉動制動主缸推桿，使推桿球頭與活塞接觸，然後退轉推桿1.5〜2.5圈。
(3)擰緊制動主缸推桿的鎖緊螺母。

(4)檢查制動踏板自由行程應符合規定要求，否則應重新調整至符合規定要求。