邁騰1.8TSI 發動機行駛中無規律自動熄火

車型：邁騰1.8T

故障：車輛行駛中無規律自動熄火，熄火後無法再次起動，給服務站打救援電話請求救援，救援人員到場後，車輛又能正常起動。之後客戶發現一個規律，在發動機熄火後，等上十幾分鐘左右，車輛又能正常起動。【天天開車網www.ttkaiche.com】

到維修站檢測故障原因，有轉速傳感器G28故障碼，由於救援現場和在站檢測時，車輛處於正常狀態，無法模擬客戶描述的故障現象。懷疑轉速傳感器無規律偶爾信號錯誤導致發動機熄火，更換了G28轉速傳感器。過了一周左右的時間，客戶打來電話，故障現象再次出現。經與客戶協商，客戶答應給予我們足夠的時間檢測故障原因。

【故障分析和檢修過程】

根據客戶描述的故障現象，又與救援人員了解情況，發現一個規律：行駛中自動熄火多是出現在下雨後，且是路過路上的積雨。VAS5052A查詢故障存儲器，每次都顯示相同的故障碼，00801（發動機轉速傳感器不可靠信號）。查詢發動機電路圖，轉速傳感器信號直接到發動機電腦控制單元，中間沒有轉接插頭，測量發動機線束、轉速傳感器G28，都是正常。在更換了轉速傳感器G28，故障沒有排除的情況下。拆檢發動機線束，發現發動機線束塑料護殼與線束干涉，導致線束磨損，露出了銅絲，其中就有發動機轉速傳感器G28的線束。更換發動機線束，故障排除。

故障原因分析：

發動機線束塑料護殼與線束干涉，導致線束磨損，車輛行駛中，在過水路的時候，濺起的水珠滲入發動機磨損的線束部位，導致轉速傳感器線束與主供電線束短路，導致發動機接收的轉速信號突然發生變化，發動機熄火。車輛停發一段時間，水珠蒸發後，車輛又恢復正常。

故障處理方法： 更換發動機線束。

專用工具/設備： VAS5052A

案例點評及建議： 對於一些現場無法發現故障，而客戶又確認有故障存在的情況下，不要根據經驗或是診斷儀查詢到的故障碼，盲目的進行更換元件維修。向客戶了解故障發生時的外界環境也是非常必要的。正確的了解故障發生時的外在因素，可以幫助我們少走彎路，減少故障的誤判，提高維修效率。