汽車保養技巧：發動機溫度過高處理

一、今年新買的車，日常保養方面注意哪些？

自己注意的：

1.輪胎氣壓，可對比四個輪子壓偏度就能判斷哪個少氣或正常；

2.開車前看停車的地板，有沒有漏水或漏油，如果是空調水，象自來水一樣，沒有顏色，用手摸沒有粘性，這種就是正常的。

在修理廠保養的：

一般就是換機油和格，空調格和空氣格用高壓氣槍吹干淨就行了，沒有其他需要更換的。

二、汽車空調定期進行必要的系統維護項目有哪些？

1.檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。

2.檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時檢修。

3.經常清潔冷凝器。因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去，定期清潔冷凝器表面可使空調系統的制冷效果大大提高。

4.定期檢查空調系統制冷劑數量是否正常。可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。

5.經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助汽車的美觀，而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的。

三、汽車發動機溫度過高常見檢修方法：

1、如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，發現此故障後,應進行維修。

2、發動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，待回單位後立即更換。

3、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。可采用下列做法放氣，讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)，故障排除後,應及時補充冷卻水。

4、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果,造成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。