汽車空調故障維修的一些基本方式方法

問：李老師，您好！我是學汽車電工的，想向您學習空調修理技術。您能給我講一些診斷空調故障的技巧嗎？

答：現在汽車空調，主要分為三類，一是手動空調；二是半自動空調；三是全自動空調。全自動空調檢修時，必須用先進的設備來診斷故障，看數據流。空調制冷系統的診斷一般還離不開空調壓力表。建議你要多學用設備診斷空調故障。

至於眼看手摸來診斷汽車空調故障，那只能作為一種初診及輔助診斷的辦法，一般要結合空調壓力表檢測值進行判斷。

1. 三看

⑴ 看有無制冷劑洩漏。首先看空調系統管接頭有無漏氟。由於制冷劑中混合有冷凍機油，洩漏的地方就會出現油跡。因為是機油不會揮發，還會沾滿灰塵，顯得髒污，很容易從表面看出來。

⑵ 看冷凝器。冷凝器安裝在汽車最前面，比較好觀察，可以看一下冷凝器散熱片是否彎蝕變形，通風的縫隙是否被髒東西堵塞了。空調開啟後，看風扇是否旋轉，吹風方向是否是對著發動機方向吹風，否則將無法散熱或散熱不良。以上幾點都可以引起空調制冷效果不良，甚至不制冷。

⑶ 看空調啟動時，干燥瓶視窗。正常情況下，空調壓縮機剛工作時，可以從視窗中看到氣泡流動，隨著壓縮機繼續運轉，氣泡應從有到無，如果一直有氣泡，那說明制冷劑缺少；如果剛短時間內，完全看不到氣泡，那說明制冷劑多了。當然沒有制冷劑壓縮機不會工作，肯定也看不到制冷劑的流動。

隨著空調壓縮機的繼續運轉，視窗中的氣泡逐漸消失，沒有氣泡的制冷劑，在視窗中流過應該非常清澈，才說明正常；如在視窗中流過制冷劑非常混濁，那說明制冷系統中的冷凍油加多了。

2. 四摸

⑴ 摸干燥瓶。可用左右手分別同時摸干燥瓶進口端和出口端，比較兩邊的溫度差。如果溫差不大，說明干燥瓶是正常的；溫差過大，說明干燥瓶可能有堵塞。

⑵ 摸膨脹閥。可直接用手摸膨脹閥的進口端和出口端。管子溫度應一邊是熱的，一邊是涼的；溫度如果差不大，說明膨脹閥不良。

⑶ 摸冷凝器。進口應該很熱，出口相對溫度低些；如果溫差不大或溫差很大，前者是散熱不良，後者是內部堵塞。

⑷ 摸壓縮機。壓縮機進氣口和出氣口也是高低壓的分界線，溫差一股比較明顯；如果兩端溫差不大，說明壓縮機性能不良，制冷效果不可能好。