大眾速騰常見問題與解決方法

速騰是以第五代捷達為原型開發的一款面向中國市場的車。基於大眾公司新一代PQ35平台開發的速騰，在車身尺寸、配置、制造工藝、技術含量上全面超越了上一代車型。高品質是速騰與同級別車型相比最大的優勢，另外作為一款高品質緊湊型車，速騰還有著不輸給同級別對手的操控和動力表現。無完人，車無完車，作為車主，在日常使用中，一定遇到過各種各樣的問題，有些問題是該車型固有的，有些則是使用不當造成的。近日，我們整理出了舊款領馭車主反映比較普遍、典型的用車問題並帶著這些問題，我們走訪維修專家幫助我們的車主解答這些用車問題，來給廣大車主作為參考。

異響問題

速騰的前臉采用了大眾家族性的V字型特征設計，凸顯張揚個性；尾部設計靈感源自大眾輝騰，線條簡潔流暢，極具雕塑感和運動感。與車身同色的一體式保險槓的設計，則讓速騰平添了幾分豪華與尊貴。

在車主使用速騰自動檔車型時候會發現，放開或者踩下剎車時有“咯噔”聲。其實這是正常的，自動檔的車型都有這情況，只是日韓車的聲音較輕，不過在剎車踏板上也會感覺得到，只是沒有速騰的車那麼明顯。

在速騰2.0停車熄火後有些車主會聽到發動機倉內不斷有“劈喱啪”聲。這是正常情況，車主不用過分擔心，所有的速騰2.0車型都有這個情況，可能是某部件熱帳冷縮導致。車輛低速時猛加速有“滋滋”聲，其實這是速騰1.8T車型由於渦輪介入的聲音，聲音很輕，不是很明顯。

在行駛過程中，車主可能會發覺中控台偶發雜音，其實這是由於天氣熱的關系產生，一般沒有大妨，難以忍受的和動手能力強的人，可以用針管將黑硅膠注入發響的縫內即可，不行只能到4S解決。有時候，輪胎在轉彎的時候會發出“鼓鼓”聲，這是由於速騰所配置的韓泰輪胎容易夾入小石子，只需將小石子清除即可，不過會比較費時費力。

配置問題

速騰無論在車身尺寸、配置、制造工藝、技術含量上全面超越了上一代車型。高品質是速騰與同級別車型相比最大的優勢，如激光焊接帶來的高強度車身以及全系列標配的ESP車身穩定控制系統，提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質緊湊型車，速騰還有著不輸給同級別對手的操控和動力表現。對比同級車型，除開常見的ABS+EBD,雙安全氣囊，電動車窗電動後視鏡以外，速騰還同時擁有前排側氣囊，牽引力控制ASR，車身穩定ESP，剎車輔助EBA，Y型車門防撞梁等等主被動安全設備，除此之外實用的後視鏡加熱以及車窗防夾手功能也很實用。配置的豐富程度的確令人贊賞。

有時候，速騰的自動分區空調未開，但有吹出熱風，其實這是速騰的一項設置問題，在空調關閉後，每再次啟動點火時，自動切換到外循環，發動機水溫一上來就會有熱風吹入，能改良車內空氣，可在國內不適用，要改變此情況，必須開啟空調點亮內循環燈，1.6空調也有此情況。

不少速騰1.6車型存在開空調後出現抖動的現象，例如有的客戶反應，開了空調後，發動機轉速會在300-800轉之間波動。速騰不開空調，正常情況下的怠速應該是650轉左右，開了空調後的怠速應該在950轉左右。

而上面講的這個例子明顯屬於怠速不正常，而且除了怠速不正常外，客戶還發現車子有抖動的現象。在服務站經過檢查後，老師傅認為是怠速有些過低了。如果正常怠速在650轉的速騰1.6如果開空調有抖動，建議把怠速調整為750轉左右，這樣可以改善怠速不穩和抖動的問題。不過怠速調高後，車輛的油耗也會有所增加。所以只要抖動不是很明顯的話，就沒必要調整怠速了。另外怠速不穩還有可能是節氣門過髒，可以清洗一下節氣門。

速騰大燈有水霧這個問題是在速騰車型上最常見的一個故障了，無論是1.6，還是2.0和1.8T車型都有出現過。出現這種情況的速騰，要不是前一天洗過車，要不就是經過了雨水天氣，之後大燈裡就充滿了水汽和水珠。大燈裡有水霧這個問題並不是只有速騰車才有，其他一些車型也存在，造成這個問題主要是大燈的密封不嚴導致的。遇到這個問題的速騰車主不要著急，凡是大燈出現水霧的速騰車都可以在4S店或服務站索賠新的大燈總成。

有時候，速騰的天窗無法關閉。這有可能是出現以下兩種情況，一種是啟動了防夾功能，別一種是用了搖控關閉天窗後沒有將天窗按鈕復位。解決辦法是復位後再次用搖控關閉天窗，還有辦法是不要一口氣關閉，分二到三次慢慢關，失敗後再重新來二三次，直致正常關閉。

後行李箱故障，關上後，儀表屏顯示沒有關閉，這時手動和搖控都無法打開。這種情況在1.6車型發生情況較多，原因是後行李箱沒有關緊或者是關閉接觸不良，車主僅需用力再按幾下就可以解決，如果問題較嚴重要到4S檢查修理，切勿頻繁按搖控器開關，這樣的話可能導致編碼混亂而鎖死車輛。