車輛熱車後起動困難故障檢修

關鍵字：無法起動

故障現象：一輛YU61客貨車，早上容易起動，當汽車行駛一段時間發動機處於熱態時，車輛停駛片刻，再起動發動機時，則起動困難或無法起動，待發動機溫度降下來後再起動又很容易。

故障檢修：針對這一故障現象，我們作了認真的分析。如果是供油系統的問題，可能會是熱氣阻使發動機難於起動，但一般進口汽車幾乎沒有出現過此故障，可能性極小，故障應在電路系統。8848汽車技術網

將發動機起動，運行一段時間，使水溫達到正常工作溫度後熄火。首先用手觸摸高壓線圈，溫度正常；拔下中央高壓總線做跳火試驗，將線距發動機5——7mm，接通點火開關，高壓火花強烈，說明低壓電路工作正常。再拔下第一缸分火線作跳火試驗，無火花，問題出在分火頭和分電器蓋及高壓線上。打開分電器蓋檢查，發現分電器蓋內的碳精棒微縮於其孔內，碳精棒與分火頭之間存在間隙。碳精棒與分火頭兩者正常配合時是不存在間隙的，如果出現間隙，就會成為吊火間隙。在發動機冷機時，由於點火系低溫低速時點火性能好，點火電壓高於間隙擊穿電壓，所以能起動發動機；當發動機處於熱機時，點火線圈初級電路中的熱變電阻較高，電阻增大，使初級電流減小而造成次級高壓降低。起動時，蓄電池處於大負荷的工作狀態，因而其端電壓急劇下降，使點火電壓下降，出現熱機難於起動的現象。

將碳精棒拉出數毫米，起動發動機，容易起動，經行車試驗，故障排除。