吐血大實話！華晨技工兼車主的用車問題

我的車是03年7月1日購買，2。0手動香槟金色，已行駛5萬5千公裡，下面我簡單說說我遇到的中華車常見故障和解決問題的辦法。

1：加速發梗，特別是一二三擋加速時車子發沖，嚴重影響駕駛樂趣，解決辦法：更換火花塞和缸線（用三菱專用的）去汽配城買別在4S店換。4S店的也不耐用！

2：空調制冷效果不好，解決問題辦法：更換空調冷凝器上的感溫開關，需拆裝手套箱，比較費事，建議在4S店換，不太貴。注意不要讓感溫探頭離冷凝器太近，否則前功盡棄！

3：中華的音響適合初級改裝，只需在後備箱加裝低音炮既可。如果你是發燒級影音迷那就另當別論了！

4：中華車底盤過底，強烈建議加裝鐵質發動機下護板，汽配城，4S店都有，建議哪怕貴點還是在4S店裝，要配好多螺絲和墊片。如車箱底盤被剮擦露出淡藍色鐵皮時，請用白色玻璃膠均勻塗抹，在修車時，趁車子在舉升機上自己就可以做。

5：遙控器失靈，解決辦法：大多調整遙控器內觸點或換新電子即可，假如還不行就只有換中央處理器了，在後檔下面，比較費事，銀子也不少！

6：車子前下方在過壞路時發出不明金屬撞擊聲，有時在4S店也查不出，解決辦法：用舉升機升起車子後，用醫用大注射針管吸入機油後挨個注入前懸掛的大小球頭橡膠襯套中，注意注入量不益太多。

7：轉速忽高忽低，低速熄火。清洗節氣門即可，注意清洗完後讓4S店給行車電腦重新匹配數據，切記。8：掛擋發澀，特別是一擋明顯，據說中華的變速箱有一項自我保護功能，就是在時速高於二十公裡時，為了保護變速箱因而一擋難掛，但是據我自己了解不少中華車主都反映擋位發澀，目前沒有什麼好辦法，但是有改善的途徑，1：調整離合間隙，稍微調高點（不能太高，否則燒離合器壓盤和離合器片），2：腳墊盡量用薄點的（我見過有的車友把棉質腳墊直接鋪在跟車的橡膠腳墊上，其實橡膠腳墊是雨雪天氣專用的，平時用一層就可以了）。3：換用級別更高的變速箱油，去汽配城轉轉，我不能說自己用的品牌，免得有廣告之嫌疑，不一定是進口的，呵呵。4：從車內擋把處先旋掉擋把頭，然後用小螺絲刀翹開真皮壓條（黑色的），仔細拿掉換擋機構，（記得就幾個螺絲而已），在各金屬關聯處抹點固體黃油，重新校正安裝位置既可。5：盡量兩腳離合換擋，就是第一腳離合掛空擋，第二腳離合再掛入想進的擋，此法絕對保養變速箱，延年益壽變速箱！

9：中華的噴漆工藝不錯（比鴨哥強多了），但是風吹日曬的還是沒事時打打蠟好點，蠟不用太好的，紅瓶兩九的的就行了（我們這裡38元一瓶，每瓶能用八次左右），這種蠟不但經濟實惠而且能處理小的劃痕，最好洗四至五次車就打一次，我的車兩年多了至今還是光鮮艷麗，沒封過釉，怕被忽悠！打過蠟後再給輪胎噴點增亮劑（包括擋泥板），嗨，那叫一個美！

10：關於四輪定位，不用做太勤，不少車友都反映中華車有跑偏的通病，其實造成車輛跑偏的原因很多，並不是僅僅依靠四輪定位就能解決問題的，比如胎壓不一致，比如中華的導向臂質量不是太好，比如鋼圈細微變形等等等！但是做四輪定位時一定先用專用設備在方向盤回正時固定住（有的4S店圖省事不用）再做定位，否則下來以後方向盤不正了，那開的時候真是別扭，再有就是在做定位前先給四個輪胎做做動平衡，量量胎壓，看看花紋磨損情況是否需要給輪胎交叉換位。