紅旗CA電噴發動機加不上速故障

故障現象：有一輛CA488電噴發動機，行駛裡程只有3500km，突然出現加不上速的現象，最高轉速只有約3000轉/分，且在2000~3000r/min之間有規律的抖震，車行駛時一竄一竄的無法駕駛。

故障分析與排除：我們首先想到的是，該車是新車，機械部分的可能性不大，於是先用解碼器金德K8進行調碼，結果調出四個碼：①空氣流量計開路或短路到正極。②節氣門位置傳感器信號不良。③水溫傳感器信號短路或開路。④霍爾傳感器信號不可靠。首先清碼再調碼，只顯示④，且清不掉。說明故障就在分電器電路，拔掉分電器插頭，用表測量Key-on時，三根線一根是搭鐵線良好，其它兩根均為電瓶電壓。對好時規記號，摘下分電器總成，打開分電器蓋並未發現什麼問題。但在轉動分電器時無意中用手把觸發輪給擰轉了，這下明白了，由於觸發輪加工固定有質量問題而松脫。為了證實，我將葉輪和主軸粘住，並且打磨光後裝車，故障碼能清除且加速較有力，就是怠速不太平穩，估計葉輪的角度可能有誤差。由於手頭沒有分電器，告訴司機提車，等有新件再來換。第三天司機來裝新分電器，來時怠速不太平穩。對好正時記號，取下舊分電器，固定好新件後發動著車，突然又出現在2000--3000r/min抖震，加不起油的故障，難道新件有問題？重新換回舊件仍未好轉，接上金德K8測試，電腦接口出現連接中斷，無法進行，是不是原車電腦出現異常，但電腦壞的機率是很小的，這時維修進入困難。

沒有好的方法，只好和司機開車試車，大約走了20km，突然電腦又能和K8通話了，讀碼還是④故障碼，清碼，顯示系統無故障記憶，發動機加速、減速、換擋一切正常，維修完畢。

維修心得：A.此車維修難點是故障點較難發現，一般思路是分電器裡的霍爾傳感器或線路出錯，而沒考慮觸發輪也是霍爾傳感器不可缺少的部件。

B.我認為該車型電腦保護性較強，一旦發現重要部件有問題時會進入睡眠狀態，不能對話。修理電噴車應先關掉點火開關，不要在車機運轉時亂拔插頭，誤動作。

C.對來修車輛，應先明確車況、年限、機器現狀、症狀發生時間長短等，只有這樣才能迅速、准確的判定故障范圍，某個系統、某個部件，逐個消失。