現代車綜合維修故障解析

    曲軸位置傳感器維修

    對於1996-1999年生產的現代Accent、Elantra和Tiburon這三種汽車，值得注意的是，它們有兩種不同的曲軸位置傳感器。1997年，現代汽車公司對這些傳感器的結構進行了改進，把以前的鋼制殼體改成了塑料殼體。

    在換裝塑料新殼體時，應注意一定要從傳感器安裝孔上拆下原來的O型環和塑料墊圈。新推出的塑料傳感器應與新的O型環和一體式墊圈配套使用。因此，如不拆下舊O型環和墊圈，安裝就會出現問題。

    如果出現故障指示器燈點亮以及出現任何一個與溫度有關的變速箱診斷故障碼故障時，在懷疑變速橋有故障之前，首先應對機油溫度傳感器進行檢測。注意，如果機油溫度傳感器出現開路現象，將會引起P→R或P→D換擋生硬、4擋無法掛入（1996～2000年生產的Elantra、Tiburon和1995～2001年生產的Accent）、2擋常掛（1999～2001年生產的Sonata）、減振離合器不起作用、故障指示器燈點亮以及存儲故障碼P0713的故障。如果機油溫度傳感器出現短路現象，就會引起2擋換3擋時打火（Accent、Elantra、Tiburon）、故障指示器燈點亮以及診斷故障碼P0712被激活的故障。

    診斷這些故障時，首先要斷開機油溫度傳感器和TCM之間的接頭，然後檢查pin腳是否彎曲以及是否完全插入接頭內，並進行必要的維修或調整。下一步，測量溫度傳感器和TCM之間線束的電阻。如果阻值大於1歐姆，應維修線束。如果阻值小於1歐姆，應連上檢測工具，檢查診斷故障碼。如果顯示診斷故障碼是P0712或P0713，則應更換機油溫度傳感器。如果未出現診斷故障碼，應檢查變速箱在冷、熱兩種狀態下溫度傳感器的電阻，並將阻值與廠家規定值進行比較。如果讀數與規定值不符，則應更換傳感器。

    改進型變速器控制模塊（TCM）

    現代汽車公司為1995-1996年生產的Sonata、1996款Accent/Elantra和1997款Tiburon，研制了一種改進型變速器控制模塊。這種新式的黑盒子（TCM）負責監視許多故障特征，如換擋時有火焰、降擋品質不佳、擋位震動、換擋延遲、換擋有震感以及發動機在高速公路上輕微喘振。車主可向經銷商了解這種改進型的TCM信息。

    現代

    與運行性能相關的注意事項

    現代汽車公司提醒車主，針對1995年～1997年生產的3.0L現代Sonate和1996～1997年生產的2.0LSonate來說，合適的節氣門位置傳感器（TPS）以及正確地調整怠速開關，對變速橋保持良好的運行狀態（當然也包括發動機）是至關重要的。當這些部件運轉失常時，汽車就會出現下列故障：停車－倒車或停車－直行時出現結合震顫；減速至停車時，4－3降擋時出現震顫；1－2和2－3升擋時出現升擋生硬；怠速不穩和/或在小節氣門開度或降速過程中且汽車以低速巡航行駛時，發動機轉速在1000～1700r/min之間出現波動。

    在上述發動機中，怠速開關是裝在TPS總成上的，一般用來對怠速進行粗調。

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