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化油器的分解與組裝

     1.化油器的分解

    化油器分解步驟如下:

    (1)准備好分解化油器所需的專用工具(清潔的淺容器等);

    (2)准備好潔淨的汽油或化油器清洗劑。對拆下的各零件必須進行徹底清洗,然後存放在清潔的容器中;

    (3)從發動機總成上卸下化油器;

   卸下化油器的順序為:先卸掉空氣濾清器及其通風管路、阻風門拉索、油門拉桿及油門彈簧,再卸下化油器進油管和真空軟管,最後從發動機總成上卸下化油器。

    (4)卸下阻風門或加速泵與節氣門聯動機構之間的連接件,擰下全部上體緊固螺釘,取下上、下體之間的密封墊;

    (5)旋下浮子軸,取下浮子,取出浮動零件;

    (6)卸下加速泵活塞總成,倒出浮子室內的燃油;

    (7)脫開上、下體之間的連接件,擰下中體緊固螺釘,取下中體及下體之間的密封墊;

    (8)從上體卸下進油管接頭,取出進油濾網,擰下針閥本體;

    (9)卸下怠速截止閥;

    (10)分解加速泵活塞總成;

    (11)卸下怠速調節裝置。

    2.化油器的組裝

    (1)組裝化油器上體和下體。操作時應注意裝好密封墊。

    (2)安裝怠速波動補償器。安裝時必須注意裝好密封墊和O形環,以防因漏氣而失去補償作用。

    (3)安裝怠速截止閥。先將針閥和彈簧放入化油器上體孔內,在怠速截止閥上套好密封圈。後將其裝到化油器上並擰緊。

    (4)安裝化油器小喉管及各量孔。

    (5)安裝浮子,調節浮子室油面高度。

    (6)連接化油器上、下體,裝上阻風門拉索和真空軟管,連接快怠速拉桿和加速泵活塞等。

    (7)調整節氣門開度、快怠速機構和發動機怠速。

    (8)操縱機構的調整。油門操縱機構的調整如圖 1所示。調整插在支架上的插口,使節氣門桿達到油門全開的位置。

   調整時,拉索在其支撐座與固定點之間應拉直。將油門踩到底,使節氣門開足。通過調整箭頭處的調節擋圈,使節氣門拉桿剛好達到節氣門全開的位置(節氣門拉桿處最大間隙為1mm)。