汽車ABS的使用方法與維修要點

汽車ABS的使用方法與維修要點

一、ABS系統的工作原理

ABS系統由車輪速度傳感器、電子控制器（ECU）、制動壓力調節器和ABS警告燈等組成。當車速達到5-7km/h時，系統開始進行自檢。當車輪速度傳感器出現故障，儀表燈就會出現報警信號，提醒駕駛員注意。當車速達到8km/h時系統開始起作用，車輪轉速傳感器信號經電子控制器處理後發出指令給電磁調節器，對各車輪的制動壓力進行調節,防止剎車時車輪抱死。以使前輪在剎車時仍能轉向，避開障礙物。

二、ABS系統的故障判斷

1、ABS系統是在機械制動系統上增設ABS電腦、液壓控制傳感器，制動時與機械制動系統共同作用。如果機械制動器出現問題，ABS系統也不能正常工作。所以必須保證機械制動系統工作正常可*。如果在行駛中發現ABS警告燈閃亮，說明ABS系統有故障，但不必驚慌。因為ABS失效，機械制動器仍然會發揮作用。

要想進一步確定僅僅是ABS警告燈故障還是ABS系統有故障，可用如下方法判斷：

（1）將汽車停在平坦路面，啟動發動機，踏下制動板，腳底如果沒有震顫頂力，可初步判定ABS失效；

（2）在40-50公裡/小時速度時緊急制動，停車後觀察路面擦跡，如果四輪均無拖跡，且方向未偏，表明ABS依然良好，僅維修ABS警告燈即可。如果某車輪有拖跡，方向朝拖跡方向偏轉，表明ABS系統存在故障。

（3）踩下制動踏板，感覺綿軟沒有震顫受力感，表明制動系統裡混有空氣。應及時進行排氣，方法和機械制動系統相同。

三、維修注意車項

1、更換廠方推薦輪胎時，新胎充氣後外徑要和原輪胎一樣，寬度可不限，以保證速度傳感器傳遞的信息正確。

2、一定換用帶齒環的ABS專用制動毂。

3、加注廠家指定牌號的ABS制動液，切忌使用硅酮為主的DOT制動液。