剎車盤與剎車片摩擦打滑的原因

剎車盤與剎車片都屬於制動系統中維系安全的重要零部件_制動系統是通過剎車盤與剎車片之間的摩擦阻力_從而達到剎車效果.

常見故障：

1、行駛3萬公裡以後_輕度制動時_忽左忽右跑偏；

2、繼續使用_制動失效；

3、制動襯塊和盤的表面都非常光滑.

以上故障_說明制動摩擦片已經達到摩擦極限了_應立即更換.

那麼摩擦打滑的原因是怎樣形成的呢？

1、摩擦塊材料變質.如：車輛在下山過程中_長時間或頻繁地使用制動_摩擦塊與制動盤滑動摩擦而產生高溫_高溫下材料中的有機聚合物發生分解.

2、摩擦材料硬度降低.制動盤雖然有一定的金屬硬度_但高溫會將其氧化_此時不僅會降低硬度_而且經冷卻過後還會變形_加快制動盤的磨損度_盤的表面粗糙度降低_並產生很深的溝槽_即使更換新的摩擦片制動也不會好轉_而且變形嚴重的情況下造成車輪動不平衡_車身抖動.

3、摩擦打滑情況下使用制動_溫度會越來越高_勢必導致制動分泵溫度增高_橡膠件老化_這些都是影響制動的不良因素. 因此_對於車輛的液壓制動系統_除了進行例行檢查之外_還應特別注意摩擦材料的表面粗糙度.

車主應定期檢查剎車盤與剎車片的磨損度_若發現磨損比較嚴重_建議立即更換處理.