江淮瑞玲皮卡剎車不良檢測

一輛江淮瑞玲皮卡由於剎車不良來我站檢修，還沒准備動手，車主反映，哈馬斯換了（全部換了）。

我問車主，換了哪些，車主說，總泵，支架，所有分泵，剎車片。聽完，跟打了興奮劑一樣。

首先是上車踩踏板：感覺片位良好，無大量空氣，發動車輛踩剎車，發現剎車可以踩到底，熄火後不能踩到底。既然之前別人修過，沒搞好，估計空氣也排完了，於是決定不走任何捷徑檢測。

首先對總泵進行壓力試驗，拆掉總泵處兩根高壓油管。使用合適的螺栓堵住高壓油管。踩制動踏板，位置非常高而且硬，說明總泵及總泵前端沒有問題。

安裝後端高壓油管，踩制動踏板，位置非常高，而且硬，說明後剎車沒問題。

交換前後剎車管，即安裝前段高壓油管，堵住後端高壓油管，踩制動踏板，發現制動踏板較軟。說明問題在前剎車。

堵住前輪三通左前輪端，踩下剎車，發現制動踏板較軟。

堵住右前輪三通，踩下剎車，發現制動踏板較軟。說明問題在前剎車。

拆掉輪胎，堵住軟管後方的油管接口，踩下剎車，發現制動踏板硬。

以上實驗，已經充分證明問題就在分泵這一塊了。

對分泵進行排空氣處理，發現沒有空氣。

此時踩下制動踏板，觀察分泵，發現踩下制動踏板後，分泵伸出來很長。

繼續觀察，發現踩制動踏板時，分泵變形嚴重，所以才能允許分泵伸出過長。仔細觀察剎車分泵，發現分泵的虎口壁非常薄，拿出一個正廠的分泵，發現虎口臂比它厚一倍還多。

診斷到這裡就結束了，由於用戶在上家修理部維修，決定去索賠。所以維修也就到此結束了。

收了檢測費收工了。