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奧迪A6L發動機溫度高、電子扇無法轉動

奧迪A6L發動機溫度高、電子扇無法轉動

    一輛行駛裡程約12000km配置01J變速器的奧迪A6L轎車.車主反映:該車的發動機高溫非常沒_電子扇確不能轉動.

      一、驗證故障現象

    車主反映車輛防凍液指示溫度過高_檢查發現電磁扇不工作.

      二、故障分析

    想利用空調壓力傳感器G395提供的壓力信號使其工作_結果開空調以後_電磁扇還是不轉_但是讀取空調控制單元的數據流如下:

    08空調暖風電子裝置001

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    從數據流一區和二區數據可以看出_壓縮機工作正常_四區顯示管路系統壓力正常_懷疑電磁扇損壞或線路故障.為進一步確定故障點_又利用診斷儀進入發動機控制單元_執行元件診斷使電磁扇工作_但還是不轉_於是更加確定故障在電磁扇或線路上.拆下電磁扇後_測量電阻_發現阻值過小_證明電磁扇線圈有燒蝕短路_大電流通過時又會引起電磁扇控制單元的損壞_於是就給客戶報修了電磁扇及其控制單元.安裝新電磁扇及控制器後_開啟空調系統_電子扇還是不轉.拔下插頭測量:從控制器到電磁扇的輸出電壓是12V_處理插頭後又一次測試_這次新電磁扇轉速很慢_懷疑線路中有接觸不良的點_只有一步一步測電路_當查到右側電控箱內的接線柱時_發現電磁扇正極線固定螺栓是松動的_用手都可以擰動(如圖所示).

 

    因為電磁扇轉動需要大電流_虛接以後_電壓正常_可電流就沒有保障了_所以導致電磁扇不能轉或運轉不正常等現象.

 

    三、維修方案

    用工具上緊正極線螺栓後_開啟空調系統_電磁扇飛速旋轉了.當水溫高起來後_電磁扇也跟著轉了_一切都解決了.

 

    故障總結:當遇到疑難問題後_我們還是應當從最基本的地方做起_做到查過的部件確保沒問題_再做下一步診斷_這樣一步一步做了_再難的問題對我們來說都不再難解決.

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