雪鐵龍C2安全氣囊故障燈常亮

一輛行駛裡程約9萬km_裝配1. 6L發動機、自動變速器的東風雪鐵龍C2轎車.該車輛出事故後進行了安全氣囊系統的維修_此後就發現儀表上的安全氣囊故障燈常亮.

接車後：用PROXIA3診斷儀進入到安全氣囊控制單元菜單下進行故障讀取_得到以下故障信息：控制單元的設置故障_本地；檢測類型；未定義；信息；有故障；無法刪除故障碼.

根據以上信息先對安全氣囊控制單元及其工作電路的狀態進行仔細檢測.用安全氣囊控制單元專用診斷線束及診斷接線盒接上控制單元的各插接器_將控制單元上各工作端子並聯引出.通過萬用表測量在打開點火開關狀態下各工作端子的電壓來判斷與控制單元相連接的各電路的好壞：50V OR 34端子（安全氣囊控制單元搭鐵端子）0V_ 50V OR 47端子（安全氣囊在打開點火開關時供電端子）12. V _ 50V OR 37端子（VAN車身網VAN供電線）12. V _ 50V OR 30端子（VAN車身網DATA線）3.7V _ 50V OR 33端子（VAN車身網DA-TA/B線）1. 3V.將結果與正常情況下的標准值進行對比_發現結果一切正常_這排除了由於安全氣囊電路有問題造成故障燈點亮的可能性.接著更換一個新的安全氣囊控制單元總成_用PROXIA3診斷儀進行解鎖和編碼操作_此時發現車輛儀表板上的故障燈不再點亮.

將換下的安全氣囊控制單元重新裝到另外一輛同型號的車上_發現故障燈點亮的故障還存在_接著用PROXIA3診斷儀進入到安全氣囊控制單元菜單下讀取故障_發現與剛才的信息完全相同.根據以往的維修經驗懷疑安全氣囊控制單元的設置可能存在問題_於是繼續進入智能控制盒菜單對與安全氣囊有關的參數進行讀取；這時突然發現安全氣囊控制單元的設置存在問題.將其按規定用診斷儀重新進行設置後_進行故障讀取_沒有任何故障_且安全氣囊故障燈不再點亮.最後將舊的安全氣囊又裝回故障車_重新進行相關參數的設置_故障現象消失.

維修總結：此故障是由於在修理廠進行安全氣囊系統元件更換時_沒有按要求進行安全氣囊控制單元的設置操作_即將正面氣囊的1級駕駛人安全氣囊設置為是_而是錯誤地將正面氣囊的2級駕駛人安全氣囊設置為是_下面氣囊的1級駕駛人安全氣囊設置為否_最終造成安全氣囊控制單元認為系統存在不匹配故障_將安全氣囊故障燈點亮.實際上安全氣囊總成及電路本身無任何問題_只是系統設置有誤而已.

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