檢修現代領翔發動機無法啟動故障

一輛行駛裡程約9000km的北京現代領翔2.0L轎車.

車主反映：車輛不能遙控解鎖和閉鎖車門_使用機械鑰匙打開車門進入車內_按下啟動按鈕不能接通車輛電源_也不能啟動發動機.

北京現代領翔2.0L/2.4L高配車型配置了智能鑰匙和按鈕啟動系統.該系統可以實現車門的遙控解鎖、閉鎖_車輛防盜和按鈕轉換電源模式及啟動發動機等功能_具有很高的安全性和便利性_使用經過匹配的智能鑰匙可以實現車門的解鎖及防盜模式的解除_然後攜帶智能鑰匙進入車內_按下啟動按鈕就可以在ACC、ON和啟動的電源模式之間切換.該車在發生故障的時候_按下智能鑰匙上的開鎖鍵不能遙控解鎖車門_使用備用的機械鑰匙打開車門_也沒有防盜的報警聲（正常情況是_如果車門是閉鎖狀態下_使用機械鑰匙打開車門時_防盜系統就會進入應急警告的狀態_防盜蜂鳴器就會長鳴）.攜帶智能鑰匙進入車內_按下啟動按鈕沒有任何反應_既不能轉換電源模式_也不能啟動發動機.然後我們使用現代汽車專用診斷儀HI-DS對智能鑰匙系統進行檢測_但是診斷儀卻顯示無法和智能鑰匙系統通信的故障.我們都知道_如果診斷儀不能與要檢測的系統進行通信_最常見的問題就是通信線接觸不良_被檢測的模塊沒有電源或搭鐵不良_還有就是模塊本身的問題.北京現代領翔這款車是通過診斷插頭上的13號線也就是車身K線去診斷智能鑰匙系統的_這條線路同時也可以診斷車身BCM、自動空調模塊、氣囊模塊和電源分配模塊等.在故障時_診斷儀是可以檢測車身BCM的（自動空調模塊、氣囊模塊和電源分配模塊只有在電源模式ON的狀態下才可以通信）_說明這條診斷線本身是沒有問題的.接下來我們又測量了智能鑰匙模塊的電源和搭鐵線_即智能鑰匙模塊的F70-A插接器的1號端子常時電源線（如圖1所示）_有12V的電源輸入_然後又測量了該插接器的3號和16號端子智能鑰匙模塊的搭鐵線（如圖2所示）_也沒有問題.

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關鍵詞：無法啟動