日產頤達發動機故障燈亮故障

一台搭載了HR16DE發動機_行駛裡程超17萬 km的東風日產頤達轎車_該車主反映車輛行駛中有時突然熄火_再起動時_發動機故障燈閃亮_無法起動.最近此故障出現的頻率越來越高_嚴重影響車輛使用.
 

接車後維修師_用日產專用故障診斷儀CONSULT-III檢測發動機_沒有故障碼.拆洗噴油器、節氣門及進氣歧管_檢查汽油泵、火花塞後試車_行駛約10 km後_故障出現_但此時仍然沒有故障碼.用新火花塞進行高壓電跳火試驗_無電火花_說明點火線圈沒有輸出高壓電.拔下點火線圈插頭_打開點火開關_測量該插頭電源端電壓_靜態時為6.7 V、起動時為4.5 V.查閱該車電路圖（圖1）_得知點火線圈的電源由智能電源控制單元IPDM E/R 的47號端子提供_而47號端子對應的是IPDM E/R 內部的ECM繼電器.

測量IPDM E/R 的2號端子電壓為12 V_51號端子為接地端.51號端子為繼電器的控制端_由ECM進行控制.測量結果說明ECM繼電器的工作條件正常_只有繼電器故障_才會使IPDM E/R 的47號端子電壓輸出異常.因繼電器在IPDM E/R 控制單元內部_所以可以確定IPDM E/R 控制單元失效.
 

在更換IPDM E/R 控制單元後_發動機順利起動.路試未見異常_幾天後對客戶進行回訪_此故障未再出現.
 

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