東風日產逍客SUV無法起動

一輛裝備了MR20DE型發動機和RE0F10A型無級變速器_行駛裡程約6.5萬 km的東風日產逍客（Qashqai）SUV_該車因為無法起動請求救援_車主反映聽到發動機艙前部有“呼、呼”的聲音.

維修師到達現場後_確定是蓄電池虧電導致的無法起動故障_便輔助起動著車後將車輛開回維修站檢修.維修人員檢查車輛後發現_發動機熄火後電子風扇仍然長轉且不會停止.從該車維修手冊中的風扇控制過程圖得知（圖1）_風扇控制信號是由發動機控制單元ECM通過CAN通信總線發送到智能電源控制單元IPDM E/R_然後由IPDM E/R來控制風扇的擋位及通斷.

根據熄火後電子風扇仍然長轉的故障現象_可以初步排除發動機控制單元ECM提供了觸發信號_故障的重點集中在IPDM E/R和風扇繼電器上.更換IPDM E/R進行試車_故障現象依舊_筆者發現在故障現象出現時用工具輕敲風扇繼電器（圖2）時風扇有時會停止轉動_這就可以基本確定是風扇繼電器的故障.將風扇繼電器的外殼打開_發現內部的動觸點已經燒蝕並粘結在一起.（圖3）.

在更換風扇繼電器後_試車確定故障徹底排除.

在檢修電路故障時_熟悉部件的控制過程對快速解決故障有很大幫助.
 

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