日產天籁轎車無法高速行駛

一輛行駛裡程超20 km_搭載VQ2DE發動機和RE4F04B自動變速器的2004年東風日產天籁轎車.用戶反映_該車最高車速不能超過120km/h_並伴隨有後燃（排氣管“放炮”）現象.

接車後：通過與用戶的溝通_得知該車的故障最近幾天剛出現_已經在外地某店進行過檢修_該店更換了燃油泵並清洗了節氣門_但故障依舊.維修人員進行了試車_並捕捉到故障現象_懷疑是發動機有氣缸工作不良.對噴油器和進氣系統進行清洗_故障現象沒有明顯變化.筆者接車後_初步判斷故障可能是混合氣過濃引起的_而不是之前維修人員判斷的混合氣過稀.連接故障診斷儀 CONSULT-II進行檢測_無故障碼存儲_觀察數據流時發現怠速時A/F ALPHA-B1空燃比為80%_ A/F ALPHA-B2空燃比為65%_混合氣明顯過濃.在對氧傳感器的數據流對比後_發現H02S1 (B1）電壓在1.5-1. 8V_加速時可以達到2. 0V_ H02S1 (B2）的電壓在1.8-2. 0V_加速時可以達到2.3V_而正常的氧傳感器電壓應該在0.1-0. 9 V跳動.

故障排除：更換了2個前端的氧傳感器_試車確認故障排除.

總結：氧傳感器是檢測排氣中的氧含量來對噴油量進行控制的_氧傳感器電壓高_系統默認為混合氣偏稀_便對噴油量進行修正_一般情況下不會造成車輛行駛故障.該車氧傳感器顏色發紅_屬於鉛中毒_所以會造成氧傳感器信號偏離正常值過多_這在一般維修中並不常見.

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