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檢修日產風度汽車換擋不正常

檢修日產風度汽車換擋不正常

一輛產風度汽車_有時換擋不正常.要麼換擋沖擊很大_要麼不能升降擋.該車曾在別的修理廠大修過自動變速器_而且換過電腦.

    該車出現這種故障_既有可能是電控系統方面的原因_也有可能是機械方面的原因_在維修中采用了對電磁閥電控改手控的方式診斷故障.

    將自動變速器控制電腦去掉_測試換擋電磁閥A、B線路正常.將A、B電磁閥用導線引到蓄電池正極_將車在舉升機上升起_發動機運轉約1500r/min_將換擋桿掛到D擋_根據換擋電磁閥的邏輯開關值:

    擋位AB

    1擋onon

    2擋offon

    3擋offoff

    4擋onoff

    依次交替給相應電磁閥通斷電源.觀察升降擋情況.當故障出現時_是在3-4和2-1換擋過程中.由於3-4和2-1時B電磁閥一直處於通電或斷電狀態_而A電磁閥則要進行通斷電的狀態轉換.由此可以斷定:A電磁閥相關部件出現故障.

    拆解自動變速器閥體_檢查發現B電磁閥動作正常_而A電磁閥控制的換擋閥卡滯_在孔中往復運動受阻.用細砂紙打磨後按正確的扭矩裝配相應緊固螺栓.裝復後試車_換擋完全恢復正常.

    維修小結:用兩根導線接在蓄電池正極上_通過控制通往A、B電磁閥電流的通斷_快速准確地排除了該車自動變速器的故障.診斷過程中_實際上是改變了A、B電磁閥的控制模式_將正常運行時的電控模式改為診斷時的手動控制模式.

    這種方式並不僅僅用於日產風度轎車_在電控自動變速器的故障診斷中_手控代替電控的模式適用於很多車型.采用這種方式的前提是熟練掌握電控自動變速器的工作原理_熟悉其結構_這樣才能在各種工作狀況下靈活運用這種診斷方式.

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