分析及維修日產軒逸轎車沒有倒擋

一輛行駛裡程約19100km_配置了RE4F03B自動變速器的日產軒逸自動擋轎車.車主稱：行駛在惡劣路面上_底盤撞到路中的一塊大石頭_造成自動變速器油底殼、自動變速器殼、控制閥總成損壞_在更換了自動變速器殼、油底殼和控制閥後_換擋桿在“R”位置時_車輛不能倒車.

沒有倒擋故障原因比沒有前進擋的故障簡單_一般是換擋操縱機構或是油路控制的問題.

一、排除換擋操縱機構的故障

由於是事故車_我們重點檢查了換擋控制總成.正常的換擋操作應該是將換擋桿從“P”位置移到“1”位置.應該能感覺到每個擋位的擋窩位置_如果沒有感覺到擋窩位置或指示器指示的位置校准不合適_則需要調整控制拉線.按下面流程進行檢查：

A/T 位置的檢查：

1. 將換擋桿置於“P”位置_並將點火開關轉到 ON 位置（請勿起動發動機）.

2. 確認踩下制動踏板時換擋桿能移到“P”以外的其它位置 . 同時確認僅當踩下制動踏板時換擋桿能從“P”位置移開.

3. 移動換擋桿並檢查是否存在外力、摩擦、噪聲或振動.

4. 確認換擋桿在各擋位置移動時_每到一個擋位都能平滑接合.檢查換擋桿的實際位置是否與換擋位置指示器和變速器殼體顯示的位置一致.

5. 將換擋桿正確移動至各擋位置的方法如圖 1 所示.

6. 確認僅當換擋桿置於“R”位置時_倒車燈才發光. 確認當換擋桿處於“P”或“N”位置時_即使將其向前推動到“R”位置但不按下 D換擋桿按鈕_倒車燈也不發光.

7. 確認僅當換擋桿在“P”和“N”位置時才可以起動發動機.

8. 確認 A/T 在“P”位置完全鎖止.

按上述方法檢查後_換擋控制系統到擋窩位置或指示器指示及儀表上顯示正常_排除了控制系統的故障.

二、排除控制閥的故障

（一）檢查自動變速器油液

1. 暖機.

2. 檢查有無自動變速器油液洩漏.

3. 行駛前_當自動變速器油液處在 30℃~50°C（86°F~122°F）使用自動變速器液位計的“COLD”范圍檢查 A/T 液面高度（如圖 2）.

a. 將車輛停放在水平地面上_設置駐車制動.

b. 起動發動機_並將換擋桿在各擋位位置上移動. 最後將換擋桿置於“P”位置.

c. 在發動機怠速時檢查自動變速器油液面的高度.

d. 拔出自動變速器液位計_用無絨紙擦淨.

注意：擦拭 A/T 液位計時_始終要使用無絨紙_而非布.

e. 重新將自動變速器液位計盡可能深地插入自動變速器液加注管中.

注意：使用附帶限位器將自動變速器液位計牢靠地固定在自動變速器油液加注管中.

f. 拔出自動變速器液位計_觀察液位計指示.如果油面指示過低_應向A/T 加注管中添加自動變速器油.

注意：請勿過量加注油液.4. 在城區道路上駕車行駛大約5min.

5. 當油液溫度達到 50℃ – 80°C（122°F – 176°F）的范圍時_使用 A/T液位計“HOT”范圍重新檢查油面高度.

注意：

● 擦拭 A/T 液位計時_始終要使用無絨紙_而非布.

● 使用附帶限位器將自動變速器液位計牢靠地固定在自動變速器油液加注管中.

6. 檢查 A/T 液狀況：

● 如果 ATF 的顏色發黑或者有焦糊味_應檢查自動變速器是否正常工作_必要時進行修理.在修理自動變速器後_沖洗冷卻系統.

● 如果 A/T 油中含有摩擦材料（離合器和制動帶） 等_則應在修理A/T 後更換散熱器_並用清潔劑和壓縮空氣沖洗冷卻器管路.

7. 將拆下的自動變速器液位計安裝在自動變速器油液加注管中.

注意：使用附帶限位器將自動變速器液位計牢靠地固定在自動變速器油液加注管中.

按以上方法檢查_自動變速器油液無洩漏_油質正常.排除了 ATF 的故障.

（二）管路壓力測試

管路壓力測試步驟：

1. 檢查 ATF 和發動機油液高度. 如有必要添加 ATF 或機油.

2. 駕駛車輛行駛大約 10 min 或直至機油和 ATF 達到工作溫度.ATF 工 作 溫 度 ：50℃ ~80° C（122°F~176°F）

3. 在相應的管路壓力測試口處安裝油壓表.

4. 設置駐車制動並擋住車輪.

5. 起動發動機並測量怠速和失速時的管路壓力.

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