檢修福特新嘉年華啟動機異響故障

一輛行駛裡程僅有4372km_車型為B299_配置了1.3L發動機、手動變速器的福特新嘉年華轎車.

車主反映：車輛啟動時啟動機異響.

故障診斷：此車為事故車_在肇事時發動機和變速器的前部受損_進氣歧管和啟動機被撞碎_啟動機固定螺栓被撞彎已不能繼續使用.在修復和更換損壞部件後_在啟動時啟動機發出刺耳的尖叫聲_類似金屬摩擦聲.首先懷疑是不是啟動機沒裝到位_松開啟動機固定螺栓_重新裝配到位_試著啟動_還是會發出異響.會不會是啟動機回位不好產生異響_拆下啟動機_在啟動機與變速器的接合面螺栓處_墊上相同厚度的墊片_啟動時啟動機還是會發出異響.會不會是墊片的厚度太厚_再次拆下啟動機_用比較薄一點的鐵皮_照著啟動機與變速器的接合面的大小_做了三片墊片.首先墊上一片試車_還是響_拆下再墊上一片_試車還響_接著再墊上一片_試車還響.看來此方法行不通.這時再松開啟動機固定螺栓一點後_試著啟動_異響聲消失了_取下所有墊片_裝上啟動機不擰

緊固定螺栓_試車_沒有異響_擰緊螺栓_試車_又有異響.仔細分析_會不會是啟動機上下固定螺栓在扭緊後_在啟動時啟動機齒與飛輪齒接合面不正_而造成異響.再次試著在上固定螺栓處墊上一片墊片_扭緊螺栓試車_異響還有_拆下螺栓取掉墊片_在下固定螺栓處墊上一片墊片_擰緊螺栓試車_異響還有.看來墊墊片是解決不了問題.會不會是變速器殼體在肇事時被撞變形了？或是新啟動機有問題？或是飛輪齒有問題？

再次拆下啟動機_找來同型號的車（試乘試駕車）_拆下啟動機裝到問題車上_試車_還是有異響_這樣可以排除是啟動機的問題.這時仔細觀察了問題車的變速器殼體以及其他部件_再與試駕車作對比.發現問題車發動機與變速器之間的鐵片擋板_在肇事時被原車啟動機頂進去一截_現在已經沒有緊貼著發動機後端面_而試駕車是緊貼著發動機後端面的.會不會是這個不同點造成的呢？拆下變速器仔細觀察_沒有發現變形和其他問題.拆掉離合器總成及飛輪_仔細觀察也沒有發現問題.取下擋板_用錘子把擋板敲平_裝上發動機後端面_這時板與發動機後端面緊貼_已沒有間隙.把變速器裝車_裝上啟動機試車_異響還有.這時維修陷入僵局_經過認真分析思考_造成此問題的部件無非就是啟動機、飛輪、變速器殼體、擋板.啟動機已經試過沒有問題_可以排除.飛輪也拆下仔細觀察過_沒有問題_可以排除.變速器殼體也拆下仔細觀察過_沒有變形_可以排除.現在只剩下擋板了_況且擋板是變形的_用錘校正過_雖然和發動機後端面是緊貼的_但是會不會有其他的變形_不經過仔細對比是無法發現的呢？再次認真仔細的觀察問題車與試駕車的擋板有什麼地方不同_這時發現擋板在啟動機固定螺栓處有明顯不同.試駕車擋板上的啟動機螺栓口與變速器殼體上的啟動機螺栓口是同心圓（如圖 1 所示）_而問題車的則是偏心圓

（如圖 2 所示）.證明擋板已經變形.問題會不會是出在這裡呢？沒有其他可懷疑對象了_只有把擋板換掉再試試了.再次拆下變速器_拆下擋板_由於沒有此配件_也只有拆下試駕車的擋板裝在問題車上_裝復試車_異響聲消失了.看來問題解決了.把問題車上拆下的擋板裝在試駕車上_異響聲出現了_再次證明問題就在擋板上.

此車就是由於擋板變形_造成啟動機齒與飛輪齒在螺栓扭緊後_在啟動時由於相對位置不正_而造成異響.在松開啟動機固定螺栓後異響消失_是由於此時啟動啟動機時_啟動機相對飛輪會有位移而彌補了位置不正所造成的異常干涉_那麼_異響消失也就不奇怪了.在排除此類疑難故障時_不能怕麻煩_要勇於嘗試！多觀察多嘗試_相信總會找到解決問題的方法.

關鍵詞：嘉年華 啟動機 異響