蒙迪歐致勝安全氣囊警告燈點亮

    一輛行駛裡程約16.2萬km的2008年長安福特蒙迪歐致勝豪華型轎車.客戶反映：該車點火開關打開後安全氣囊警告燈點亮_有時閃一下就常亮_有時會自動熄滅.
    故障診斷：經確認_客戶所述故障屬實.由於有故障警告燈點亮_我們決定先連接故障診斷儀對系統進行檢測.經檢測_安全氣囊系統控制單元存儲有B0700—駕駛側安全帶張緊器觸發控制的故障碼.產生故障碼的原因大致有3個：①安全帶張緊器故障.②張緊器線路故障.③安全氣囊控制單元故障.
    在確定了上述診斷思路後決定先確定安全帶張緊器是否存在問題.具體的方法是利用一個模擬器替代安全帶張緊器_看安全氣囊警告燈是否依然點亮.在將車輛斷電後_拆開左A柱飾板_將原安全帶張緊器插頭斷開插上模擬器_通電後打開點火開關_安全氣囊警告燈仍然點亮_說明張緊器本身沒有問題.
    之後我們找來相關電路圖_如圖1所示_並對照電路圖對安全帶張緊器的線路進行了測量.經測量得知_駕駛側安全帶張緊器插頭1、2腳搭鐵電阻均是∞_沒有搭鐵.當在測量駕駛側安全帶張緊器插頭1、2腳間通斷性的過程中發現了問題.就在我們拆下中間扶手箱拔下安全氣囊控制單元的黑色插接器C3R114准備測量時發現_此插接器的1號腳已脫出插接器.至此_故障原因已經明了.此故障系安全氣囊控制單元插接器在出廠時存在性故障_導致相應線路出現偶發性斷路_從而致使安全氣囊控制單元檢測不到張緊器電阻_最終點亮故障警告燈.

    正常情況_應該更換此段線束.但因暫時無配件_決定對此插腳進行修復.在對該插腳進行處理後_測量線路導通良好_將安全氣囊控制單元、張緊器插接器連接好_恢復線路後_打開點火開關幾秒後_安全氣囊警告燈熄滅.
    維修總結：此車故障屬於偶發性的線路故障_對於此類故障_多是由線路接觸不良、偶發性搭鐵或短路引起的.在維修這類故障時_必須熟知相關系統的控制原理.在掌握系統的控制原理後_整理出清晰的維修思路_再結合電路圖進行仔細檢查_就一定能使故障水落石出.

關鍵詞：蒙迪歐 安全氣囊