奧迪Q7啟動機不能啟動

   一輛行駛裡程約95000KM的大眾奧迪Q7.車主反映：該車的啟動機不能啟動.

    接車後：驗證故障現象_鑰匙無法拔出_車輛無法啟動.啟動啟動機時聽見“滴答滴答”的聲音_像是電源電壓不足造成的.

    經與駕駛員溝通後得知_該車一直使用正常_最近在家裡放了兩天後再次啟動_發現無法著車啟動.期間被追尾過、出過一次事故.

    經過此番了解後_開始維修該車.給車輛充電後_車輛能啟動了.鑰匙也能拔出_只是儀表上ESP側滑的燈一直點亮.

    連接故障診斷儀_讀取故障碼_各個系統均有“電源電壓過低”、“端子15對另一個閥短路”等故障碼.

    檢查發電量_13.8V左右_正常.檢查接地_正常.

    重新回想駕駛員反饋的情況_該車一直使用正常_停放兩天後就無法啟動了？而且故障現象明顯是車輛虧電了.

    造成車輛虧電的原因有：蓄電池不蓄電；用電器沒關就停車；模塊沒有進入休眠_在停車後仍然繼續工作_不利於車輛充電的駕駛習慣等.

    首先_檢查模塊是否工作正常.

    將車輛四門兩蓋都鎖好_連接儀器網關讀取車輛的休眠狀態數據流（如圖1所示）.

    在鎖車3min後_各個系統都進入了休眠狀態.

    檢查蓄電池的蓄電狀態_從液視窗觀察電解液呈綠色.說明蓄電池狀態良好.

    進一步與駕駛員溝通得知.並沒有忘記關閉用電器的情況_車也經常跑長途高速_只是最近出差_有幾天沒用而已.

    能影響車輛導致虧電的可能性都大概的檢查了_難道還有什麼疏漏？

    不行_儀器檢查的系統休眠了_不代表不漏電啊.也有模塊監控之外的用電器.拆下蓄電池_在蓄電池負極電纜上串接電流表.測量鎖車之後的車輛用電情況.果不其然_在停車後仍有10.3A的用電電流.肯定是有什麼用電設備沒有進入休眠狀態_或者沒有完全關閉造成的（如圖2所示）.

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