奧迪A6L轎車怠速低、行駛時有異響

    一輛行駛裡程約16萬km_發動機型號為BPJ的奧迪A6L轎車.用戶反映：啟動該車發動機_前部有 “哧哧、哧啦”異響；輕踩離合踏板一半行程比較明顯_正常行駛起來時有時無.
    接車後：首先驗證故障現象.筆者接車後詢問客戶得知_此故障最近這兩天才有_且有時正常行駛中也會出現_但是在低速行駛或者換擋時出現故障頻率會高些兒.在試車途中確實如客戶所說的一樣_車輛高於60km/h的車速就不會再出現.
    將車輛舉升起來做檢查（車內坐著技師）_拆下發動機下護板、啟動發動機用聽診器仔細聽_發現發動機與變速器之間結合處有明顯的“味PI_ .味啦”聲_半踩離合器踏板時確實更明顯.對該故障出現的前提條件進行分析：如果變速器內部軸承或者齒輪組有故障_現象應該一直存在或者越來越明顯.如果同步器故障那麼在換擋時應該每次都會出現_所以將這些不可能原因直接排除.初步判斷可能有以下原因造成：
    1.離合器壓盤、分離軸承.
    2．雙質量一飛輪.
    和客戶溝通過之後需要進一步拆檢變速器；拆下變速器仔細對離合器三件套做了檢查：離合器片表面有嚴重磨損燒蝕情況_包括飛輪表面也有嚴重磨損燒蝕_但是不會造成響聲；分離軸承也無異常；雙質量飛輪左右來回轉動間隙也是正常的並且緩沖減震作用良好_可是發現雙質量飛輪組的中間軸承軸向間隙對比新的大很多、並且有嘔動的聲音_問題迎刃而解.加上車輛已經行駛15萬千米_決定更換離合器三件套及雙質量飛輪.裝復試車正常交車_晚上客戶將車輛提走後兩個小時就回到公一司說異響偶爾還有_半踩離合踏板時沒有.將發動機蓋打開一看轉向助力高壓油管一直在快速的跳動_用手扶著“咚咚……咚咚……”一直在跳動_來回擺動油管時_跳動停止並且車內的異響也消失_用力將油管扭曲進行試車正常_來回試車後故障又再次出現_此時迅速打開發動機蓋再次看到助力油管明顯跳動_最終決定更換高壓助力油管（如圖所示）.

    故障排除：更換離合器三件套及雙質量飛輪_助力高壓油管故障排除.後期跟蹤一直未出現過此故障.
    故障總結：高壓助力油管引起的這種故障現象還是修車以來第一次遇到.車輛提走之後_將其助力油管剖解一目了然_雙質量飛輪在半離合時響聲加劇_助力油管內部老化崩裂產生渦流的震動聲音.維修中需抓住重點現象進行分析_不要急於拆某個配件做檢查.

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