奧迪TT加速時車身震動

    一輛行駛裡程約7.6萬KM的奧迪TT.該車加速時車身出現一次較強的震動_甚至發出“铛铛”異響.
    故障診斷：
    （1）維修歷史：此車由於起步闖車換過液壓電控單元.
    （2）試車確認故障_加速後收油門稍作滑行隨後再加油_會出現上述故障現象_但也有很多時候是正常的.根據現象判斷故障范圍應在傳動間隙、換擋品質、動力中斷等.
    （3）首先關注傳動間隙_機座支撐完好_傳動軸完好_懸架機構正常.其次考慮換擋品質_VAS5052檢測無故障碼_檢測故障時的換擋狀態_發現多發在3、4、5擋時_而且在加時並未引起降擋_因此問題並不在變速器.之後重點研究動力是否有中斷_故障狀態下_VAS5052檢測發動機數據流_發現加速瞬時的異常：數據流33顯示瞬時混合氣濃度較低_瞬時達到約20%_很快又恢復正常.鑒於此_又監測了數據流15_發現故障出現時偶爾有失火顯示_1、3、4缸出現頻率略高.
    （4）針對監測數據_分析成因：相關傳感器、點火元件、油品、進氣系統等.
    （5）分析進氣系統可能引起混合氣瞬時變稀的因素_“積炭對燃油的吸附滯留”影響很大_特別是噴油器噴油的落點.
    （6）拆檢進氣系統_發現氣門背面附著大量積炭_很艱難地清理了這些積炭.
    （7）試車恢復了正常.
    故障解決：清理氣門背面的積炭.
    故障總結：發動機控制單元是依靠統計曲軸轉速來識別失火汽缸的.沒有顯示失火_但卻有車身震動現象_並且有瞬時混合氣較稀的數據顯示_推測可能是混合氣稀做功相對較少的結果.氣門後的積炭應為汽油附著後高溫形成_氣門桿較清潔_沒有氣門油封漏油形成的積炭.

關鍵詞：奧迪TT