別克英朗轎車遠光燈不亮

一輛行駛裡程約2.8萬km的 2010款通用產別克英朗GT 1.6L手動擋轎車.該車出現遠光燈不亮的現象_但遠光指示燈正常點亮.客戶反映以前出現過的故障_更換一個發動機艙的保險絲盒後恢復正常_僅隔半年再次出現該故障.

由於沒有維修手冊_對該車的維修工作造成一定的困難.根據故障現象_遠光指示燈正常點亮_變光開關出問題的可能性較小.技師打開發動機艙保險絲盒護罩_核對客戶的使用手冊得知遠光燈保險絲為F22（左遠光燈）和F41（右遠光燈）.用萬用表直流20A檔串聯火線為該保險絲供電_電流為8.6A_前照燈遠光燈可正常點亮_說明遠光繼電器損壞的可能性大.根據客戶描述_上次出現故障後更換該保險絲盒即正常_說明遠光繼電器集成在發動機艙保險絲盒內的可能性較大.取一只正常的發動機艙保險絲盒進行更換_故障消失_故障為該保險絲盒損壞.由於該配件更換費用較高_本著為客戶節省的原則_嘗試對該保險絲盒進行維修.

拆下該保險絲盒附帶的接線_記下保險盒中保險絲及繼電器相關的規格及位置（圖1）_松下3個固定螺栓A_用T8拆下5個固定螺釘B.由於卡扣在槽中_縫隙較小_不容易撬出_遂采用在外側對應位置打孔（打孔時要避開固定插槽）_用平口起子撬開卡扣C即可取下前面板_看到內部連接層（圖2）.用1根強度較高的粗鋼絲做成L型鉤子_均勻用力將連接層拉出_露出印刷板層（圖3）.從後部均勻用力推插接

件_將印刷板推出.該印刷板上集成了7只微型繼電器_遠光繼電器在右側遠光保險絲附近_印刷板背面由4個焊點焊接_遠光繼電器焊點局部見圖4.小心拆下該繼電器_用耐高溫的優質電線焊接在這4個焊點上_在前面板上繼電器空位鑽4個孔_將線引出.將各層配件細心安裝到位_技師經過對比_考慮選用編號為8385的繼電器_將各對應位置焊接好後用3M雙面膠粘接在附近的繼電器上（見圖5）.安裝好附帶接線_固定好發動機艙保險絲盒_試機_遠光大燈正常_故障排除.

維修小結
由於廠家設計的遠光繼電器體積小_而遠光燈的總功率達到100W左右_相對該繼電器來說負荷太大_天長日久就會造成觸點燒蝕、接觸不良、遠光燈常亮或者遠光燈不亮_影響了客戶的使用.4S店的維修如果僅簡單更換發動機艙保險絲盒費用很高_不久後還會出現故障_沒有根本解決問題.通過更換遠光繼電器_加大了觸點的帶負荷能力_可避免類似故障的再次發生.

讀完本文_我感覺作者對待客戶的態度非常負責_在工作上也是一名優秀的維修技師.本文作者在診斷此車故障時_診斷思路比較清晰_方法使用得當.只是筆者認為應該在添加的繼電器上標明該繼電器的功用_這樣就方便該車下次去其他維修廠維修時_維修人員能知道此繼電器的功用.