分析雪鐵龍愛麗捨反復無規律燒F2熔斷絲故障

1 故障現象及前期檢查過程

一輛2008年神龍汽車有限公司生產的愛麗捨DC7163NT手動變速器車型_ 搭載N6A10FX3A發動機_ 已行駛裡程10 452 km_ 其反復出現燒斷座艙F2熔斷絲的故障_ 且每次故障出現的地點、 時間間隔都沒有規律. F2燒斷後_ 除了沒有冷氣外_ 其它均正常. 維修工更換F2後_ 當時無論怎樣試車_ 故障都不再出現.

據駕駛員描述_ 只要開空調沒有冷氣_ 就會發現F2已經燒斷了. 座艙熔斷絲盒分布圖如圖1所示.維修工按照維修空調系統的經驗_ 先後更換壓縮機、 壓力開關、 空調放大器、 鼓風機總成、 空調面板、 熔斷絲盒、 主線束_ 但故障還是不定期地出現_ 有一次甚至還燒毀主線束. 現在修理工准備更換儀表線束_ 但拿不定主意_ 就找到筆者協商.

2 故障排除過程

2.1 故障檢查

由於前期修理工已經多次處理沒有效果_ 且每次都不能模擬出故障_ 所以我首先核實F2負責的電器以及燒毀後的故障現象_ 以期望能找到對應的故障線路或者元器件.

從F2熔斷絲前端電路圖 （圖2） 可以看出_ F2的前端電源來自 APC. 從電路圖座艙熔斷絲盒功能表 （表1） 可以看出_ F2負責給組合儀表、 中控鎖、 診斷插頭、 壓力開關、 電子防起動電控單元供電.

1） 查看組合儀表 0004 電路圖 （ 圖 3） _ 可以得知F2給組合儀表的26V JN 12提供電源.

從組合儀表內部電路圖 （圖4） 可以看出_26V JN 12腳給組合儀表內部各種指示燈提供電源.如果F2燒斷_ 在開啟鑰匙的時候_ 這些燈都不亮.

2） 中空鎖電路圖如圖5所示. 中控盒由F15常供電_ F2提供的是 APC信號. 也就是說_ 中控盒收到F2的電壓信號後_ 激活行車自動落鎖功能.