奔馳CLK350轎車開空調後異響

    一輛行駛裡程約11萬km_搭載M273型發動機_底盤型號為W209的2009年奔馳CLK350轎車.用戶反映：該車開空調時車內噪音大.

    接車後：維修人員試車發現_將發動機怠速提高到1 300 r/min時_空調壓縮機的振動聲明顯地傳入了車內.仔細感受振動特點_發現從轉向盤上能夠感覺到這種振動.這一發現為找p1振動的傳遞途徑提供了重要線索.

    拆卸發動機下護板_觀察空調壓縮機與轉向機的位置關系_發現它們之間的位置相差甚遠.這樣在此之前發現的重要線索似乎中斷了.再次感受轉向盤上的振動_可以確定振動還是從這裡傳進來的.

    進一步觀察發現_空調壓縮機的高壓管與轉向機的助力油管有一段是貼在一起的.用手感覺空調高壓管的表面_其振動特點與從轉向盤上感受到的相一致.原來空調高壓管中的制冷劑是液態的_它以液壓方式傳遞了壓縮機的機械振動.噪聲便是從這裡通過轉向機的助力油管傳入車內的.

故障排除：在2個橡膠管之間加入阻尼材料_試車確認故障排除.