奔馳S350轎車間歇性熄火

    一輛行駛裡程約9萬km_底盤型號為W221_搭載M272型發動機的2011年奔馳S350轎車.用戶反映：該車間歇性熄火.

    接車後：維修人員試車_發現故障出現後_在重新起動發動機時_必須深踩加速踏板才能起動.著車後觀察儀表板_未見發動機故障燈點亮_但發現怠速過高且有波動.熄火後再起動_怠速恢復正常_路試感覺車輛完全正常.

    檢測發動機控制單元_發現有發電機數據總線故障的提示.查閱發電機部分的電路圖（圖1）得知_該數據總線是通過發電機1號插接器的1號腳與發動機控制單元的31號腳連接的.測量電路導通性時發現_發電機1號插接器飛號腳上的導線被老鼠咬破_電路呈虛接狀（圖2）.這樣一來_當數據總線斷開時_由於發電機的負載數據無法傳送給發動機控制單元_所以發動機的怠速扭矩只能按照預置參數來設定.實際上_發電機的負載要轉換成發動機的怠速負載.發動機控制單元不能得到准確的怠速負載數據_其扭矩就無法精確控制_因此起動會出現困難.此外_當發電機的負載出現突變時_發動機就難免出現熄火.

故障排除：修復線束_故障排除.