檢修大眾波羅空調不出暖風故障

一輛行駛裡程僅8100km_自動擋11 款新波羅 1.6轎車.

車主反映：該車空調不出暖風.據車主反映_該車昨天暖風使用無異常_但早上啟動後_聽到發動機聲響很大_出風口無暖風送出.

故障診斷：基本檢查表明_車主所稱的發動機聲響大_系電動風扇高速擋異常啟動的緣故_在環境溫度 6℃時_電動風扇不可能出現高速狀態.與車主溝通得知_行駛時儀表並未發生報警現象.

新波羅轎車電動風扇系統取消了原先的散熱器溫控開關 F18_其控制策略是由發動機控制單元 J220 根據冷卻液溫度傳感器 G62 的信號決定風扇的工作擋位_空調開啟後_由自動空調控制單元 J255 根據高壓傳感器 G65 的信息確定風扇速度.當發動機控制單元檢測到冷卻液溫度異常時_出於安全考慮_將指令風扇工作於高速擋位（如圖 8 所示）.

連接 VAS5052 診斷儀查詢 J220內存_無故障信息提示.讀取冷卻液溫度測量值為 108℃_用手感受上下水管還呈涼溫狀態_電動風扇吹出的風也沒有一絲熱量_顯然冷卻液沒有處於大循環狀態.目測半球形膨脹水箱液位_正常_但周邊結聚了一些 G12 冷卻液物質的痕跡_使用 V.A.G1274 對冷卻系統加壓_發現膨脹水箱半球形接縫處有水汽排出.

根據上述現象_將故障界定為冷卻系內部存在空氣_形成栓塞.小循環時_冷卻液不能流過暖風箱_節溫器也感受不到冷卻液的熱量_導致主閥無法開啟_冷卻液大循環功能受阻_使電動風扇處於緊急運行狀態.

故障排除：更換膨脹水箱_在膨脹水箱上連接SVW6096冷卻液加注器_對冷卻系統抽真空_排放系統內的空氣_加滿冷卻液試車_電動風扇不再高速旋轉_暖風也吹出了出風口.

關鍵詞：波羅